De AVATR 07L is een midden‑grote/ grote luxe vijfzit‑battery‑electric SUV die 800V‑architectuur, een groot 4K panoramisch ‘star‑ring’ display en door Huawei mee‑ontwikkelde HarmonyOS‑cockpittechnologie naar het premium EV‑segment brengt. Gelanceerd in China in augustus 2026, zegt AVATR dat de 07L tot de eerste modellen zal behoren die in 2027 in Europa worden aangeboden — maar Duitse en Oostenrijkse prijzen en exacte marktdata zijn nog niet bekendgemaakt.
Belangrijkste feiten in één oogopslag
- Status: Te koop in China (fabrikant aangekondigd), Europese entree gepland voor 2027.
- Wereldpremière / publieke onthulling: MIIT‑dossier / publieke onthulling 9–10 mei 2026; China verkoopstart: 8 augustus 2026.
- Duitsland & Oostenrijk: Lanceringdata, bestelstarts en europrijzen nog niet door AVATR aangekondigd.
- Prijs (China officieel): Elite ¥229.900; Max+ ¥249.900; Ultra ¥279.900.
- Aandrijflijnen: RWD 305 kW Elite / Max+; AWD tri‑motor Ultra 712 kW (China‑cijfers).
- Accu & laden: CATL Shenxing 5C 89,33 kWh (LFP) op een 800V SiC‑architectuur met 5C snellaadcapaciteit.
- Actieradius (China CLTC): Elite / Max+ 725 km; Ultra 650 km (fabrikant CLTC‑cijfers).
- Afmetingen: 4.910 mm L × 1.980 mm B × 1.650 mm H; wielbasis 2.990 mm.
Versies en technische specificaties
| Versie | Aandrijving / Vermogen | Accu | Actieradius (CLTC) | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|
| Elite | BEV (RWD), 305 kW (~409 pk) | CATL Shenxing 5C 89,33 kWh (LFP) | 725 km | 5,9 s |
| Max+ | BEV (RWD), 305 kW (~409 pk) + uitgebreid ADAS LiDAR / ADS Max‑pakket | CATL Shenxing 5C 89,33 kWh (LFP) | 725 km | 5,9 s |
| Ultra | BEV (AWD, tri‑motor), 712 kW (fabrikant‑gegeven) | CATL Shenxing 5C 89,33 kWh (LFP) | 650 km | 3,7 s |
Ontwerp en interieur
De 07L is een midden‑grote/ grote luxe SUV met een lengte van 4.910 mm en een wielbasis van 2.990 mm, gericht op concurrentie in het hogere midden/ grote premiumsegment. Binnenin monteert AVATR een 35,4‑inch 4K panoramisch ‘star‑ring’ scherm en een multi‑screen HarmonyOS‑cockpit die met Huawei is ontwikkeld, waarbij de nadruk ligt op een hightech, digitaal interieurervaring.
Technologie en aandrijving
AVATR rust de 07L uit met een 800V SiC‑architectuur en een CATL Shenxing 5C 89,33 kWh LFP‑accu die 5C snelladen ondersteunt. Standaard rijassistentie is Huawei Qiankun ADS 5, terwijl hogere ADAS LiDAR beschikbaar is op de Max+ en Ultra‑versies; AVATR geeft aan dat de auto is ontworpen om aan Europese NCAP‑normen te voldoen, maar WLTP / EU‑homologatiecijfers voor Europa zijn nog niet gepubliceerd.
Prijzen en marktintroductie (Duitsland & Oostenrijk)
AVATR heeft de 07L officieel in China in de verkoop gebracht vanaf 8 augustus 2026, met drie China‑uitvoeringen en officiële yuan‑prijzen gepubliceerd. De fabrikant heeft een Europese uitbreiding voor 2027 aangekondigd en initiale markten genoemd (Noorwegen en Spanje), en verklaard dat de 07L tot de eerste modellen voor Europa zal behoren. Specifieke lanceringsdata, bestelstarts en europrijzen voor Duitsland en Oostenrijk zijn door AVATR nog niet bekendgemaakt.
