De Lynk & Co 07 GT is het eerste productiemodel van het merk in het sport‑touring (shooting‑brake) segment, waarin lage, atletische verhoudingen worden gecombineerd met reisgerichte indeling en een hoogwaardig plug‑inhybride aandrijflijn. Gepresenteerd in China in juni 2026 en getoond aan Europees publiek op de Autosalon van Parijs in oktober, laat Lynk & Co weten dat een Europese lancering gepland staat voor 2027; lokale Duitse en Oostenrijkse prijzen en besteldata zijn nog niet gepubliceerd.
Belangrijkste feiten in één oogopslag
- Status: onthuld (wereldpremière 29 juni 2026 in China).
- Europese lancering: gepland voor 2027; Duitsland/Oostenrijk bestel‑ en verkoopdata nog niet aangekondigd.
- Positionering: Lynk & Co’s eerste sport‑touring (shooting‑brake) productiemodel.
- Aandrijflijn (China‑specificatie): EM‑P plug‑inhybride met 28,3 kWh LFP‑accu; vermogen tot ≈390 kW (≈523 pk) AWD.
- Elektrisch bereik (China CLTC): tot ≈200 km (2WD) / ≈170 km (AWD); gecombineerde CLTC‑bereiken gerapporteerd tot ≈1.422 km (China‑specificatie).
- Prestaties (China‑specificatie): 0–100 km/h ≈5,5 s (2WD) / ≈4,0 s (AWD).
- Afmetingen (China‑specificatie): 4.846 mm lang (4.866 mm met sportpakket) × 1.900 mm breed × 1.485 mm hoog; wielbasis 2.843 mm.
Versies & specificaties (China‑specificatie)
| Versie / Item | Specificatie |
|---|---|
| Aandrijflijn | EM‑P plug‑inhybride (1,5‑liter turbobenzinemotor specifiek voor hybride inzet + elektromotor(en)); 28,3 kWh LFP‑accu (China‑specificatie) |
| Vermogen (China‑specificatie) | ≈300 kW (≈402 pk) 2WD/voorwielmotor of ≈390 kW (≈523 pk) AWD (topversie) |
| Elektrisch bereik (China CLTC) | Tot ≈200 km (2WD) / ≈170 km (AWD) |
| 0–100 km/h (China‑specificatie) | ≈5,5 s (2WD) / ≈4,0 s (AWD) |
| Afmetingen (L×B×H / wielbasis) | 4.846 mm (4.866 mm met sportpakket) × 1.900 mm × 1.485 mm; wielbasis 2.843 mm |
Ontwerp en interieur
De 07 GT wordt gepresenteerd als Lynk & Co’s eerste sport‑touring shooting‑brake, met lage, atletische verhoudingen en een interieurindeling gericht op reizen. Hogere Chinese uitrustingsniveaus bieden visuele performance‑kenmerken zoals een optionele carbon‑achterspoiler en een sportpakket dat de totale lengte met 20 mm vergroot; Europese interieur‑ en afwerkingspecificaties worden aangepast en zijn nog niet gepubliceerd.
Techniek en aandrijving
De lanceringsspecificatie in China gebruikt Lynk & Co’s EM‑P intelligente plug‑inhybride architectuur met een 1,5‑liter turbomotor speciaal voor hybride inzet, elektromotoren en een 28,3 kWh LFP‑accu (China‑specificatie). Auto’s voor de Chinese markt bieden high‑performance AWD topopties (gerapporteerd tot ≈390 kW / ≈523 pk), magnetoreologische vering op hogere uitvoeringen en geavanceerde cockpit/ADAS‑hardware inclusief LiDAR in de Chinese lanceringsconfiguratie; technische en regulatorische aanpassingen voor Europa worden verwacht maar zijn nog niet gedetailleerd.
