Lynk & Co 07 GT este primul model de producție sport‑touring (shooting‑brake) al mărcii, combinând proporții joase, atletice cu un interior orientat spre călătorii și o arhitectură plug‑in hybrid de înaltă performanță. Dezvăluit în China în iunie 2026 și prezentat publicului european la Salonul Auto de la Paris în octombrie, Lynk & Co anunță o lansare planificată în Europa pentru 2027; prețurile locale din Germania și Austria și datele de demarare a comenzilor nu au fost încă publicate.
Fapte cheie pe scurt
- Stare: dezvăluit (premieră mondială 29 iunie 2026 în China).
- Lansare în Europa: planificată pentru 2027; datele de începere a comenzilor și vânzării în Germania/Austria nu au fost încă anunțate.
- Poziționare: primul model de producție sport‑touring (shooting‑brake) al Lynk & Co.
- Grup motopropulsor (specificație China): plug‑in hybrid EM‑P cu baterie LFP de 28,3 kWh; puteri de până la ≈390 kW (≈523 cp) AWD.
- Autonomie electrică (CLTC China): până la ≈200 km (2WD) / ≈170 km (AWD); valori combinate CLTC raportate până la ≈1.422 km (specificație China).
- Performanțe (specificație China): 0–100 km/h ≈5,5 s (2WD) / ≈4,0 s (AWD).
- Dimensiuni (specificație China): 4.846 mm lungime (4.866 mm cu pachet sport) × 1.900 mm lățime × 1.485 mm înălțime; ampatament 2.843 mm.
Versiuni și specificații (specificație China)
| Versiune / Element | Specificație |
|---|---|
| Grup motopropulsor | Plug‑in hybrid EM‑P (motor specific hibrid turbo de 1,5 litri + motor(i) electric(i)); baterie LFP de 28,3 kWh (specificație China) |
| Putere (specificație China) | ≈300 kW (≈402 cp) 2WD/motor față sau ≈390 kW (≈523 cp) AWD (variante de top) |
| Autonomie electrică (CLTC China) | Până la ≈200 km (2WD) / ≈170 km (AWD) |
| 0–100 km/h (specificație China) | ≈5,5 s (2WD) / ≈4,0 s (AWD) |
| Dimensiuni (L×l×î / ampatament) | 4.846 mm (4.866 mm cu pachet sport) × 1.900 mm × 1.485 mm; ampatament 2.843 mm |
Design și interior
07 GT este prezentat ca primul shooting‑brake sport‑touring al Lynk & Co, având proporții joase și atletice și un interior conceput pentru călătorii. Nivelurile de echipare superioare din China oferă indicii vizuale de performanță, precum aripa spate opțională din fibră de carbon și pachetul sport care mărește lungimea totală cu 20 mm; specificațiile interioare și nivelurile de echipare pentru Europa vor fi adaptate și nu au fost încă publicate.
Tehnologie și condus
Specificația de lansare din China utilizează arhitectura inteligentă plug‑in hybrid EM‑P a Lynk & Co, cu un motor turbo specific hibrid de 1,5 litri, motoare electrice și o baterie LFP de 28,3 kWh (specificație China). Mașinile pentru piața chineză includ opțiuni de vârf AWD de înaltă performanță (raportate până la ≈390 kW / ≈523 cp), suspensie magnetoreologică la nivelurile superioare și hardware avansat pentru habitaclu/ADAS, inclusiv LiDAR în configurația de lansare din China; adaptări tehnice și de reglementare pentru Europa sunt de așteptat, dar nu sunt încă detaliate.
