Когда люди в Германии и Австрии вводят в Google «autopreise gebrauchtwagen», они теперь видят смешанную картину: средняя объявленная цена на подержанный автомобиль в Германии в октябре немного снизилась до €26 728, тогда как цены на подержанные аккумуляторные электромобили (BEV) продолжили рост — данные AutoScout24 показывают, что в октябре средняя цена BEV составила €39 658, что примерно на 20% выше показателя января. Это важно для водителей, оценивающих эксплуатационные расходы, дилеров, управляющих запасами и ценообразованием, а также сотрудников рынков выкупа и оптовой торговли, которым приходится адаптироваться к расходящимся трендам по типу силовой установки.

Что показывают последние цифры

Октябрьская сводка AutoScout24 — освещённая Autohaus 2 ноября 2026 года — фиксирует месячное снижение средней цены предложения на 0,6% до €26 728 и одновременно месячный рост средней запрашиваемой цены BEV на 1,7% до €39 658. Платформа также отмечает, что общий спрос в октябре ослабел (снижение спроса примерно на 10,9% по сравнению с сентябрём) и что запас выставленных BEV уменьшился на 7,2% в месячном выражении. Штефан Шнек (Stefan Schneck), руководитель отдела продаж AutoScout24 в Германии, предупреждает, что «bei gebrauchten Elektroautos lohnt es sich inzwischen, genauer hinzuschauen.»

Независимые данные торгового рынка подтверждают более мягкую общую тенденцию. Индекс цен AUTO1 Group за октябрь 2026 года составил 132,0 пункта, что на 0,9% ниже сентября (133,2) и на 5% ниже октября 2025 года — это сигнализирует о том, что оптовые/массовые дилерские цены ослабли, в то время как цены BEV расходятся в ином направлении. Отчёты AUTO1 показывают, что цены на BEV были среди немногих категорий, которые растут с января.

Региональный контекст: Германия и Австрия

Большинство приведённых выше ключевых показателей отражают немецкий онлайн‑рынок (AGPI AutoScout24 рассчитывается на основе немецких объявлений), но эта картина релевантна и для Австрии: кросс‑граничные онлайн‑платформы и дилерские сети означают, что меняющиеся оценки BEV в Германии быстро влияют на австрийские торговые и частные предложения. AutoScout24 и AUTO1 работают в обоих рынках, поэтому изменения средних запрашиваемых цен и доступного предложения проникают в торговые оценки, предложения по трейд‑ину и оптовые потоки между Германией и Австрией.