Tko u Njemačkoj u Google upiše "e-auto laden ohne ladekarte" želi znati: Mogu li spontano puniti karticom ili putem pametnog telefona – i hoće li to biti jeftinije ili skuplje? Od presude Okružnog suda u Münchenu I (6. listopada 2026.) operator EWE Go ne smije svom roaming‑partneru naplaćivati više nego vlastitim korisnicima putem aplikacije; međutim, EWE Go je 30. listopada 2026. uložio žalbu, pa presuda još nije pravomoćna.
Kako danas puniti bez kartice
U praksi vozači električnih vozila u Njemačkoj i Austriji već danas često mogu puniti bez zasebne kartice: operatori nude ad‑hoc naplatu (Direct Payment) putem QR‑koda, integriranog platnog terminala s beskontaktnom kreditnom/debitnom karticom ili putem digitalnog novčanika na pametnom telefonu. Komunalna javna poduzeća poput Stadtwerke Kiel opisuju Direct Payment kao standardnu opciju na svojim stanicama; postupak obično ide preko QR‑koda ili NFC‑a na terminalu.
Dodatno, proizvođači i upravitelji mreža ubrzavaju uvođenje Plug & Charge: kompatibilna vozila automatski se autentificiraju pri priključivanju, tako da nije potrebna niti aplikacija niti kartica – pogodnost koju ADAC navodi kao rastuću opciju.
Što münchenska presuda konkretno mijenja
Okružni sud u Münchenu I kritizirao je uobičajenu praksu prema kojoj su operatori za roaming‑partnere ili strane kartice naplaćivali dodatke u odnosu na vlastite korisnike aplikacije. Sud je ovo ocijenio zabranjenom diskriminacijom prema pravilima EU‑a (AFIR) i zabranio EWE Go da obračunava više cijene u osporenom obliku; istovremeno sud je zahtijevao naknadu štete od datuma presude 13. travnja 2024. EWE Go je u međuvremenu uložio žalbu, pa je pravni položaj privremeno neizvjestan.
