L’Audi A2 e-tron è la nuova compatta elettrica di Audi incentrata sull’efficienza: una piccola crossover / hatchback progettata per consumi molto bassi e lunghe autonomie WLTP con pacchi batteria compatti, ora svelata e in produzione a Ingolstadt. È pensata come un modello di volume pratico, aerodinamico e dal prezzo competitivo per l’Europa — i prezzi al dettaglio esatti per Germania e Austria e le date di inizio degli ordini non sono ancora stati annunciati.
Fatti principali in breve
- Stato: svelata; produzione iniziata a Ingolstadt, Germania.
- Anteprima mondiale: 7–8 settembre 2026 (prima per la stampa a Parigi).
- Lancio sul mercato / inizio ordini in Germania e Austria: non ancora annunciato.
- Prezzi in Germania e Austria: non ancora annunciati.
- Gruppi motopropulsori: quattro versioni BEV a trazione posteriore (125 / 140 / 170 / 240 kW) con opzioni batteria lorde da 52 / 61 / 84 kWh.
- Autonomia (WLTP, combinata): da 376 km fino a 646 km a seconda della versione.
- Dimensioni: lunghezza 4.324 mm; passo 2.768–2.770 mm; Cd 0,24.
- Prodotta in Germania presso Audi Ingolstadt.
Versioni e specifiche tecniche chiave
| Versione | Potenza | Batteria (lordo / netto) | Autonomia (WLTP) / Consumo | 0–100 km/h / Velocità massima | Ricarica in CC |
|---|---|---|---|---|---|
| 125 kW (170 PS) | 125 kW / 170 PS | 52 kWh lordo / 50 kWh netto (LFP) | Autonomia: 376–423 km; Consumo: 15,7–13,7 kWh/100 km | 8,8 s / 160 km/h | Fino a 100 kW (10–80% ~24 min) |
| 140 kW (190 PS) | 140 kW / 190 PS | 61 kWh lordo / 58 kWh netto (LFP) | Autonomia: 445–515 km; Consumo: 15,6–12,8 kWh/100 km | 7,9 s / 160 km/h | Fino a 105 kW (10–80% ~26 min) |
| 170 kW (231 PS) | 170 kW / 231 PS | 84 kWh lordo / 79 kWh netto (NMC) | Autonomia: 580–646 km; Consumo: 15,7–13,9 kWh/100 km | 7,0 s / 160 km/h | Fino a 183 kW (10–80% ~29 min) |
| 240 kW (326 PS) | 240 kW / 326 PS | 84 kWh lordo / 79 kWh netto (NMC) | Autonomia: 593–630 km; Consumo: 15,1–14,2 kWh/100 km | 5,7 s / 200 km/h | Fino a 183 kW (10–80% ~29 min) |
Design e interno
L’A2 e-tron è una compatta elettrica hatchback / piccola crossover con un ingombro ridotto e un passo lungo (2.768–2.770 mm) per massimizzare lo spazio interno. Audi sottolinea l’elevata efficienza aerodinamica (Cd 0,24) e il confezionamento pratico: il volume del bagagliaio è di 396–1.336 litri con frunk opzionale sulle varianti con batteria più capiente, e per lo stivaggio interno è adottato un nuovo sistema di fissaggio modulare Fidlock. L’A2 è costruita pensando alla semplicità di produzione per ridurre la complessità e accelerare il time‑to‑market.
Tecnologia e motore
Tutte le versioni sono a trazione posteriore e utilizzano tre taglie di batteria (52 / 61 / 84 kWh lordo) con differenziazione di chimica (LFP per le batterie più piccole, NMC per il pacco da 84 kWh). I valori di consumo WLTP scendono nelle basse cifre dei decimi (preliminare 12,8 kWh/100 km per la specifica 140 kW). La ricarica in corrente continua ad alta potenza è disponibile fino a 183 kW sulle varianti da 84 kWh, e l’A2 e-tron supporta la ricarica bidirezionale (Vehicle‑to‑Load e Vehicle‑to‑Home), soggetta a infrastruttura locale e compatibilità del wallbox.
Prezzi e lancio sul mercato (Germania e Austria)
Audi ha svelato l’A2 e-tron e avviato la produzione a Ingolstadt, ma i prezzi per Germania e Austria così come le date ufficiali di lancio sul mercato e di inizio ordini per Germania e Austria non sono ancora stati comunicate dal costruttore.
Concorrenti (Germania e Austria)
L’A2 e-tron compete nel segmento europeo delle compatte elettriche. I principali e più stretti concorrenti includono i VE compatti del gruppo Volkswagen come Volkswagen ID.3 / ID.3 Neo e Cupra Born (fratelli di piattaforma e tecnici), mentre altri concorrenti sono la Volvo EX30 e compatte elettriche di Kia e Hyundai (ad esempio la Kia EV3), oltre ad altre piccole crossover elettriche rivolte ai clienti europei.
Domande frequenti
Quando esce l’Audi A2 e-tron?
L’A2 e-tron è stata svelata alla prima per la stampa di Parigi il 7–8 settembre 2026 e la produzione è iniziata nello stabilimento Audi di Ingolstadt. Il lancio ufficiale sul mercato e le date esatte di inizio ordini in Germania e Austria non sono ancora annunciate.
Quanto costa l’Audi A2 e-tron?
Audi non ha ancora pubblicato i prezzi al dettaglio per Germania o Austria dell’A2 e-tron; i prezzi non sono ancora annunciati.
Quale autonomia ha l’Audi A2 e-tron?
Le autonomie WLTP combinate dipendono dalla versione: 376–423 km (52 kWh), 445–515 km (61 kWh) e fino a 646 km (84 kWh) per la versione a maggiore autonomia da 170 kW; la variante da 240 kW dichiara 593–630 km WLTP.
Dove viene costruita l’Audi A2 e-tron?
L’A2 e-tron è prodotta in Germania nello stabilimento Audi di Ingolstadt.
Quali dimensioni delle batterie e velocità di ricarica sono disponibili?
Sono previste tre capacità batterie lorde: 52, 61 e 84 kWh. La capacità di ricarica in CC varia da un massimo di 100–105 kW sui pacchi più piccoli fino a 183 kW sulle varianti da 84 kWh (tempi 10–80% pubblicati da Audi).
L’A2 e-tron supporta la ricarica bidirezionale?
Sì — l’A2 e-tron supporta la ricarica bidirezionale Vehicle‑to‑Load e Vehicle‑to‑Home, ma la disponibilità dipende dall’infrastruttura locale e da wallbox compatibili.
Chi sono i principali rivali dell’A2 e-tron in Germania e Austria?
I rivali più prossimi includono i VE compatti del gruppo Volkswagen (VW ID.3 / ID.3 Neo, Cupra Born) e altre piccole crossover elettriche come la Volvo EX30 e modelli di Kia e Hyundai attivi nel segmento delle piccole elettriche.
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Stato: 2026-11-05. Questa pagina viene aggiornata non appena il costruttore pubblica nuove informazioni.
