Veel mensen in Duitsland en Oostenrijk die "mercedes-benz s-klasse" in Google typen bedoelen de Mercedes‑Benz S‑Klas — de vlaggenschip‑limousine van het merk. Die auto staat nu centraal in een grote veiligheidsherroeping: Mercedes‑Benz heeft een campagne aangekondigd om de remslangen van de vooras te vervangen nadat is gemeld dat de slangen kunnen lekken, een maatregel die deze maand bij de Duitse toezichthouder (KBA) is vastgelegd.

Wat er is gebeurd

Volgens technische bulletins en KBA‑gegevens dekt de terugroepactie (fabrikantcode 4391103, KBA‑referentie 17121R) S‑Klas voertuigen van de W223‑familie met luchtvering die zijn geproduceerd tussen 5 juni 2019 en 28 november 2024. Wereldwijd vermeldt Mercedes‑Benz 215.231 voertuigen in de campagne; 11.828 daarvan staan geregistreerd in Duitsland. De voorgeschreven oplossing is vervanging van de remslangen in geautoriseerde werkplaatsen.

Mercedes‑Benz en het KBA waarschuwen dat een olachtig lek van remvloeistof uit een remslang van de vooras de remprestaties kan verminderen; als vloeistof op het wegdek terechtkomt kan dat ook andere weggebruikers in gevaar brengen. Fabrikanten en autoriteiten zeggen dat eigenaren kunnen controleren of hun VIN is getroffen en — zo ja — een gratis afspraak bij een Mercedes‑Benz‑dealer kunnen boeken.

Hoe eigenaren in Duitsland en Oostenrijk worden geïnformeerd

Het KBA onderhoudt een openbare terugroepdatabank en voert de maatregel onder referentie 17121R (publicatiedatum in de KBA‑feed: 23 oktober 2026). Duitse eigenaren ontvangen officiële brieven als postadressen bekend zijn; anders adviseren dealers en het KBA klanten hun VIN te gebruiken om te verifiëren of een voertuig is opgenomen en contact op te nemen met hun lokale Mercedes‑Benz‑werkplaats voor een gratis reparatie. Oostenrijkse eigenaren vallen onder dezelfde fabrikantscampagne hoewel het KBA de Duitse toezichthouder is; importeurs en Mercedes‑Benz Austria zullen het contact met eigenaren en werkplaatsafspraken in Oostenrijk afhandelen.

Wat dit betekent voor de markt

Een terugroepactie van deze omvang raakt meerdere onderdelen van de Duitse en Oostenrijkse markt. Dealers en geautoriseerde werkplaatsen moeten een golf aan serviceboekingen verwerken voor een arbeids‑ en onderdelenintensieve vervanging; wagenparkbeheerders en zakelijke kopers moeten hun vloten snel controleren. De aanwezigheid van Maybach‑ en AMG‑varianten onder de getroffen auto’s betekent dat de campagne loopt van gewone particuliere rijders tot high‑end zakelijke en chauffeursvloten. Voor kopers die naar tweedehands S‑Klas‑modellen kijken onderstreept de terugroepactie het belang van een VIN‑controle vóór aankoop.

Mercedes‑Benz heeft tot nu toe geen verwondingen gemeld die aan het defect gerelateerd zijn, en de voorgestelde oplossing van het bedrijf is duidelijk: geautoriseerde vervanging van de remslangen van de vooras zonder kosten voor de eigenaar. Desalniettemin komt de terugroepactie terwijl Mercedes te maken heeft met bredere druk op marges en productieplanning, waardoor efficiënte afhandeling in werkplaatsen en communicatie naar klanten essentieel zijn.

Mercedes Benz S‑Klasse aanbiedingen op WorldTrader24 →

Bronnen: Autoflotte, Kraftfahrt‑Bundesamt (KBA), Schraubertermin, Autohaus.