Het volgende elektrische prototype van de Porsche 718 Boxster is op de Nürburgring gespot met bijna geen camouflage, de meest duidelijke openbare foto’s tot nu toe dat de cabriolet de productiefase nadert. De beelden — gepubliceerd door Car and Driver op 11 september 2026 — tonen de open auto met slechts kleine afdekkingen rond de koplampen en geschilderde nepachterlichten, een teken dat fabrikanten gebruiken voor validatieruns in een laat stadium.
Wat de foto’s laten zien
De foto’s, genomen op de Nürburgring Nordschleife, tonen een carrosserie die dicht bij een afgewerkt model ligt: productiestijl voor- en achterlichtcontouren, meer uitgesneden zijschorten en geen zichtbare uitlaten of luchtinlaten voor motorkoeling aan de achterzijde. De galerij van Car and Driver vermeldt KGP Photography als bron van de beelden en dateert het bericht op 11 september 2026.
Dezelfde dag benadrukt de berichtgeving van Electrek een concrete bevestiging van Porsche‑CEO Michael Leiters — geciteerd in een interview in augustus met de woorden “we zullen het model bouwen – omdat het economisch de beste oplossing is en het een fantastische auto zal worden” — en stelt het onbedekte prototype voor als bewijs dat het project weer op koers ligt. Electrek merkt op dat deze verschijning volgt op maanden van speculatie dat Porsche mogelijk niet zou doorgaan met een elektrische 718.
Hoe dicht bij productie?
Waarnemers merken op dat de minimale camouflage van het prototype gewoonlijk duidt op testen in een laat stadium; Car and Driver meldde ook de verwachting dat de 718 EV een 800‑volt elektrische architectuur zal gebruiken en zowel varianten met achter‑ als allewielaandrijving zal aanbieden, technische keuzes die consistent zijn met Porsche’s recente EV‑strategie. Het medium suggereerde dat de productieauto “al volgend jaar” zou kunnen verschijnen, en formuleerde dit als een redactionele inschatting van de timing.
Wat dit betekent voor de markt
Voor kopers en dealers in Duitsland en Oostenrijk zou een productierijpe Boxster EV Porsche’s volledig elektrische aanbod verdiepen en een native‑merk sportcabriolet bieden ter vervanging van de uitstappende verbrandings‑718 — een betekenisvol product voor liefhebbers en voor de dynamiek van de tweedehandsmarkt in DE en AT. Het feit dat het prototype in een laat stadium op de Nürburgring test, het bekendste ontwikkelingscircuit van Duitsland, onderstreept Porsche’s bedoeling om de rijbeleving te behouden terwijl het merk overschakelt op batterij‑aandrijving.
Voor Porsche’s dealernetwerken in beide landen zou de stap een halo‑sportproduct in de showrooms houden op een moment dat het merk zijn EV‑aanbod uitbreidt met modellen zoals de Taycan en de Macan EV; het heeft ook gevolgen voor serviceplanning, opleidingsbehoeften en logistiek van hoogspanningsonderdelen voor werkplaatsen in heel Duitsland en Oostenrijk.
Hoewel Porsche geen officiële technische specificaties of een vaste lanceringsdatum heeft vrijgegeven, maakt de combinatie van een CEO‑uitspraak in augustus en de spionagefoto’s van 11 sep 2026 de 718 Boxster EV tot een van de meest nauwlettend gevolgde aankomende in Duitsland gebouwde sportwagens voor 2027.
Porsche elektrische modellen op WorldTrader24 →
Bronnen: Car and Driver, Electrek, Motor1, AutoExpress, Hagerty
