Următorul prototip electric Porsche 718 Boxster a fost surprins pe circuit la Nürburgring purtând aproape deloc camuflaj, cele mai clare fotografii publice de până acum care indică că decapotabila se apropie de producție. Imaginile — publicate de Car and Driver pe 11 septembrie 2026 — arată modelul cabrio testat cu doar mici acoperiri în jurul farurilor și cu stopuri false pictate, un semn pe care producătorii îl păstrează pentru rulaje de validare târzie.

Ce arată fotografiile

Fotografiile, realizate la Nürburgring Nordschleife, dezvăluie o caroserie foarte apropiată de un automobil finit: forme ale luminilor față și spate în stil de producție, praguri laterale mai sculptate și niciun evacuare vizibilă sau admisii de răcire a motorului la partea din spate. Galeria Car and Driver atribuie imaginile KGP Photography și datează raportul pe 11 septembrie 2026.

Acoperirea Electrek în aceeași zi evidențiază o confirmare concretă din partea CEO‑ului Porsche, Michael Leiters — citat într‑un interviu din august spunând „we will build the model – because it is the best solution economically and will be a fantastic car” — și prezintă prototipul necamuflat ca dovadă că proiectul este din nou pe drumul cel bun. Electrek remarcă că această apariție urmează unor luni de speculații conform cărora Porsche ar putea să nu continue cu un 718 electric.

Cât de aproape este de producție?

Observatorii notează că deghizarea minimă a prototipului indică de obicei teste în faza târzie; Car and Driver a raportat, de asemenea, așteptări ca 718 EV să folosească o arhitectură electrică de 800 volți și să ofere variante cu tracțiune pe o singură punte și integrală, alegeri tehnice conforme cu strategia recentă EV a Porsche. Publicația a sugerat că mașina de producție ar putea sosi „chiar anul viitor”, formulare utilizată ca o apreciere editorială a calendarului.

Ce înseamnă aceasta pentru piață

Pentru cumpărătorii și dealerii din Germania și Austria, un Boxster EV gata pentru producție ar adânci portofoliul complet electric al Porsche și ar oferi o decapotabilă sportivă de marcă nativă pentru a înlocui 718 cu motor termic — un produs semnificativ pentru entuziaști și pentru dinamica pieței de mașini second‑hand în DE și AT. Testele de fază târzie ale prototipului pe Nürburgring, cel mai cunoscut circuit de dezvoltare din Germania, subliniază intenția Porsche de a păstra dinamica la condus chiar și în timp ce trece la propulsie pe bază de baterii.

Pentru rețelele de dealeri Porsche din ambele țări, mutarea ar menține un produs‑pilon sportiv în show‑room‑uri într‑o perioadă în care marca își extinde opțiunile EV, precum Taycan și Macan EV; aceasta afectează, de asemenea, planificarea service‑urilor, nevoile de instruire și logistica pieselor de înaltă tensiune pentru atelierele din Germania și Austria.

Deși Porsche nu a publicat specificații tehnice oficiale sau o dată fermă de lansare, combinația dintre declarația CEO‑ului din august și fotografiile spion din 11 septembrie 2026 face ca 718 Boxster EV să fie unul dintre cele mai urmărite automobile sport fabricate în Germania pentru 2027.

Modele Porsche electrice pe WorldTrader24 →

Surse: Car and Driver, Electrek, Motor1, AutoExpress, Hagerty