Нюрбургринг и трассы для испытаний в холодную погоду остаются полигоном для европейских премиум‑производителей — этой осенью там появилось несколько важных прототипов, которые имеют значение для покупателей, дилеров и мастерских в Германии и Австрии. Сильно камуфлированный BMW M5 с рестайлингом был сфотографирован на круге, а Mercedes‑AMG вывел почти серийный прототип универсала C 53 на требовательные дороги — оба сигнала указывают, что обновлённые спортивные модели попадут в дилерские центры в регионе DACH в течение следующего года.

Что мы увидели на дорогах

BMW: рестайлинговый седан M5 был замечен на Нюрбургринге в начале октября; CarScoops сообщает, что обновление средней фазы принесёт элементы оформления в стиле Neue Klasse, изменённую переднюю часть и улучшенный салон при сохранении нынешней подключаемой гибридной силовой установки (сообщаемая суммарная мощность ≈717 л.с.) и заявленного времени 0–100 км/ч около 3,5 секунды. Ожидается, что BMW представит обновлённую модель в 2027 году. Эти прототипы выполняли скоростные и долговечные заезды на кольце в рамках финальной доводки.

Mercedes‑AMG: прототип универсала C 53 — с кузовом «вагон» и оснащённый новой световой схемой с мотивом «звезды» и лёгким камуфляжем — был пойман на испытаниях и показывает, что AMG намерена сохранить шестицилиндровый вариант в линейке C‑Class. Autoevolution сообщает, что C 53 использует рядную «шестёрку» M256M с 48‑вольтовой помощью (оценочная мощность около 443 л.с. и до 600 Нм в режиме overboost), без внешнего порта зарядки (опирается на стартер‑генератор/48V систему) и с агрегатами переключения AMG SPEEDSHIFT от CLE 53. На прототипе был лёгкий камуфляж, что указывает на кузов, близкий к серийному.

Электрический купе‑кроссовер: BMW iX4 (внутреннее обозначение NA7) также засветился на тестовых маршрутах Нюрбургринга — камуфлированный прототип с наклонённой крышей ранее был сфотографирован там, и BMW планирует вывести на рынки версии iX4 40 и 50 xDrive в ноябре 2026 года, а за ними последует производительный M60 в марте 2027 года; электромобили, полученные от платформы Neue Klasse, будут использовать 800‑вольтовую архитектуру и максимальную скорость DC‑зарядки до ≈400 кВт. Это имеет значение для менеджеров автопарков и сетей быстрого заряда в Германии и Австрии.

Технические акценты

Во всех этих прототипах повторяются одни и те же темы: устоявшиеся спортивные модели обновляются в духе дизайна Neue Klasse и цифровых интерьеров BMW, в то время как AMG оттачивает шестицилиндровые пакеты с 48‑вольтовой поддержкой, а не переводит все модели исключительно на полную BEV‑архитектуру. Со стороны электромобилей iX4 показывает, что производители по‑прежнему делают ставку на быструю зарядку и аэродинамические преимущества (наклонённая крыша), чтобы сохранять конкурентоспособность BEV на длинных дистанциях в Германии и Австрии.

Что это значит для рынка

Для покупателей: обновлённый M5 и новый универсал C 53 T‑Model означают, что Mercedes и BMW продолжат предлагать эмоциональные высокопроизводительные варианты — покупатели, ценящие продольную динамику и утилитарность/буксировку (покупатели универсалов в Австрии и южной Германии остаются нишевой, но лояльной группой), получат новые варианты, объединяющие бензиновые и электрические технологии. Для дилеров и мастерских: рестайлинги средней фазы и новое оборудование AMG создают немедленный спрос на калибровки, программные обновления и изменения в запасах (запчасти для 48‑вольтовых гибридных систем и компонентов PHEV). Для автопарков и инфраструктуры: подтверждённая способность iX4 к быстрой зарядке (архитектура 800V и очень высокие DC‑темпы) подчёркивает необходимость наличия зарядных станций мощностью до 400 кВт в ключевых автомобильных коридорах Германии и Австрии.

Ожидайте появления большего числа видимых прототипов в зимних программах испытаний, пока производители завершают доработку по выбросам, безопасности и программному обеспечению перед запуском моделей 2027 модельного года. Следите за заездами на Нюрбургринге и в Скандинавии — они по‑прежнему подсказывают, что появится в шоурумах Германии и Австрии.

Предложения Mercedes Benz на WorldTrader24 →

Источники: CarScoops, Autoevolution, Autoblog