El proveedor muniqués de motores eléctricos DeepDrive ha anunciado una expansión oficial al mercado de la robótica, indicando que adaptará su arquitectura de motor de doble rotor para actuadores robóticos y módulos de articulación. El paso —declarado en un comunicado de prensa de la empresa con fecha 20 de octubre de 2026— importa para conductores, concesionarios y empleados en Alemania y Austria porque señala que otro proveedor del sector automovilístico está ampliando sus fuentes de ingresos hacia la automatización industrial, con el potencial de cambiar líneas de producción, necesidades de contratación y contratos de suministro locales.
De los cubos de rueda a las articulaciones robóticas
El comunicado de DeepDrive explica la justificación técnica: su motor Dual Rotor de flujo radial —ya desarrollado para aplicaciones como generadores, motores in‑wheel y accionamientos centrales— ofrece una alta densidad de par a un coste y peso comparativamente bajos, atributos que los fabricantes de robótica valoran para actuadores compactos y potentes. El comunicado (Múnich, 20 de octubre de 2026) cita al codirector ejecutivo Felix Poernbacher: “Construir el sistema de tracción eléctrica estándar para la automoción y más allá ha sido nuestro objetivo desde que fundamos DeepDrive”.
La empresa afirma que ha producido las primeras muestras de actuadores y ha recibido interés por parte de firmas de robótica de todo el mundo; publicaciones de personal en la cuenta de LinkedIn de DeepDrive añaden que la startup cuenta ahora con un equipo de más de 100 personas y está lanzando una expansión global que incluye una primera presencia en China —movimientos que la compañía enmarca como industrialización y escalado más que como un piloto puntual.
Por qué los proveedores automovilísticos se diversifican ahora
Proveedores como DeepDrive señalan tres impulsores de la diversificación: la desaceleración de la demanda de vehículos en Europa y los largos ciclos de desarrollo de programas masivos de vehículos eléctricos; el rápido y alto crecimiento con márgenes elevados en los mercados de robótica, automatización y equipos; y la ventaja de reutilizar procesos de fabricación probados y de alto volumen para productos adyacentes. Ejecutivos y asesores de DeepDrive dijeron a la prensa que creen que la calidad de grado automoción y la base de costes de la compañía le otorgan una ventaja frente a startups de robótica más pequeñas.
