Dobavljački prsten Njemačke i inženjerski klasteri u Austriji ušli su ovoga tjedna u novu fazu turbulencija nakon što je Schaeffler najavio velike rezove radnih mjesta, industrijski lobisti upozorili Bruxelles na nadolazeće regulatorne promjene za priključne hibride, a vremenski okvir EU‑ove baterijske putovnice postaje bliži. Ti događaji imaju važnost za radnike, trgovce i kupce flota u obje zemlje — kao i za dobavljače koji intenzivno izvoze između Austrije i Njemačke.
Njemačka: potres u Schaeffleru — 3.460 radnih mjesta i zatvaranja lokacija
3. studenoga 2026. Schaeffler je pokrenuo novi „program poboljšanja učinka“ koji će smanjiti 3.460 radnih mjesta diljem Europe, od čega oko 2.660 u Njemačkoj, te zatvoriti pet lokacija (četiri u Njemačkoj). Tvrtka je priopćila da mjere ciljaju prevelike kapacitete u pogonima za pogonske sklopove i istraživanju i razvoju te da se očekuje da će donijeti otprilike 300 milijuna eura godišnjih ušteda od 2030. uz jednokratne troškove od oko 480 milijuna eura, većinom priznate u 2026. Schaeffler je potez predstavio kao pokušaj očuvanja konkurentnosti razvoja i proizvodnje u Njemačkoj i Europi.
Rezovi pogađaju i proizvodnju i istraživanje i razvoj — Schaeffler navodi da je otprilike 50% zahvaćenih uloga u proizvodnji, a 30% u R&D — i uključuju konkretne planove za pogone (među imenovanim su Dortmund, Morbach, Berlin i Schwalbach). Uprava je naglasila „prilog solidarnosti“ i rekla da će tvrtka nastojati ublažiti neke gubitke stvaranjem radnih mjesta u budućim područjima poput robotike.
Austrija: zatvaranja, rezovi u inženjeringu i bol dobavljača
Austrijsko tržište rada već upija nekoliko rezova u automobilskoj i inženjerskoj industriji. Nemak je u travnju obavijestio zaposlenike da će zatvoriti pogon u Herzogenburgu do prvog kvartala 2027. (pogođeno oko 330 radnih mjesta), AVL List je najavio ponovljena smanjenja broja zaposlenih u Grazu (tri kruga ukupno otprilike 980 radnih mjesta tijekom dvije godine), a Veritas Austria priopćila je da će zatvoriti Mieders do kraja 2026. što će utjecati na oko 80–90 radnih mjesta dok se proizvodnja prenosi u inozemstvo. Ta priopćenja podcrtavaju kako se restrukturiranje dobavljača u Njemačkoj brzo odražava na austrijsku bazu dobavljača.
