Cureaua de furnizori din Germania și clusterele de inginerie din Austria au intrat într-o nouă fază de turbulență săptămâna aceasta, după ce Schaeffler a anunțat reduceri majore de locuri de muncă, grupurile de lobby din industrie au avertizat Bruxelles‑ul despre schimbări de reglementare imediate pentru hibridele plug‑in, iar calendarul pașaportului de baterii al UE se apropie. Dezvoltările contează pentru angajați, dealeri și cumpărătorii de flote din ambele țări — și pentru furnizorii care exportă intens între Austria și Germania.

Germania: șocul Schaeffler — 3.460 de locuri de muncă și închideri de site‑uri

La 3 noiembrie 2026 Schaeffler a lansat un nou „program de îmbunătățire a performanței” care va reduce 3.460 de posturi în întreaga Europă, aproximativ 2.660 dintre acestea în Germania, și va închide cinci site‑uri (patru în Germania). Compania a declarat că măsurile vizează supracapacitatea în trenurile de propulsie și în cercetare‑dezvoltare și se estimează că vor genera economii anuale de aproximativ 300 milioane € începând din 2030, în timp ce vor genera costuri unice de aproximativ 480 milioane €, majoritatea recunoscute în 2026. Schaeffler a prezentat măsura ca un demers de a menține competitivitatea dezvoltării și producției în Germania și Europa.

Reducerile ating atât producția, cât și cercetarea‑dezvoltarea — Schaeffler precizează că aproximativ 50% din rolurile afectate sunt în producție și 30% în R&D — și includ planuri concrete pentru uzine (Dortmund, Morbach, Berlin și Schwalbach se numără printre cele menționate). Conducerea a subliniat un „aport de solidaritate” și a afirmat că va căuta să compenseze o parte din pierderi prin crearea de roluri în domenii viitoare, precum robotică.

Austria: închideri, reduceri în inginerie și durerea furnizorilor

Piața muncii din Austria absoarbe deja mai multe reduceri în sectoarele auto și inginerie. Nemak a comunicat angajaților în aprilie că va închide uzina din Herzogenburg până în T1 2027 (aproximativ 330 de locuri de muncă afectate), AVL List a anunțat reduceri repetate de personal la Graz (trei runde totalizând aproximativ 980 de posturi pe parcursul a doi ani), iar Veritas Austria a anunțat că va închide Mieders până la sfârșitul lui 2026, afectând aproximativ 80–90 de locuri de muncă deoarece producția se mută în străinătate. Aceste anunțuri subliniază cât de repede restructurarea furnizorilor din Germania reverberează în baza de furnizori din Austria.