Clusterul austriac de automatizare AT Styria a depus o candidatură pentru a transforma Stiria într‑o regiune‑test UE pentru robotică umanoidală și condusă de AI — o inițiativă care ar plasa fabricile și furnizorii austrieci în avangarda unei competiții la nivel european pentru industrializarea „AI‑ului fizic”. Inițiativa, prezentată la European Robotics and Automation Talks (ERAT) din Graz, are ca obiectiv câștigarea apelului unic Horizon Europe care finanțează un proiect‑flegion de aproximativ 18 milioane € pentru un pilot multipartner ce acoperă Austria, Slovenia, Italia și Bavaria.
Ce propune AT Styria
Propunerea reunește institute de cercetare (Joanneum Research, TU Graz, FH Campus 02), specialiști în software și siguranță (DCCS, BrightFlare) și parteneri industriali, inclusiv Magna Steyr. AT Styria spune că apelul UE se va deschide la sfârșitul lunii noiembrie 2026, iar consorțiul intenționează să depună o cerere comună la începutul anului 2027; dacă va fi finanțat, pilotajele ar putea începe în primul trimestru al anului 2028. Clusterul subliniază că banii Horizon (în jur de 18 milioane €) ar fi împărțiți între partenerii internaționali și pilotajele din fabrici reale, nu demonstrări de laborator.
Planul provizoriu stabilește trei pilotaje la nivel de fabrică: (1) roboți umanoizi care lucrează la mai multe stații de producție pentru a alimenta mașini și a prelua sarcini fizic solicitante; (2) roboți mobili autonomi pentru logistică adaptabilă în fabrică; și (3) sisteme bazate pe AI pentru controlul calității, inspecție și mentenanță. AT Styria și presa regională remarcă accentul pus pe rezultate industriale măsurabile: takt time, fiabilitate, costul integrării și momentul în care o investiție în roboți se amortizează.
De ce producția auto este centrală
Consorțiul enumerate în mod explicit Magna Steyr printre partenerii industriali și include vizite pilot la asamblarea Magna și la alte firme de automatizare din regiune. Steiermark.biz a relatat calendarul planificat și focalizarea tehnică, menționând intenția de a demonstra sisteme umanoide pe linii de producție live — sarcini direct relevante pentru caroserie, subansambluri și operațiuni de secvențiere în producția auto. Site‑ul citează, de asemenea, calendarul detaliat publicat de AT Styria: deschiderea apelului UE (mijlocul‑târziu noiembrie 2026) și termenul limită pentru depunere în martie 2027 pentru proiectul unic disponibil.
