Het Oostenrijkse automatiseringscluster AT Styria heeft een aanvraag ingediend om van Stiermarken een EU‑testregio te maken voor humanoïde en AI‑gestuurde robotica — een stap die Oostenrijkse fabrieken en leveranciers vooraan zou plaatsen in een Europa‑brede race om “fysieke AI” te industrialiseren. Het initiatief, gepresenteerd op de European Robotics and Automation Talks (ERAT) in Graz, heeft als doel de enkele Horizon Europe‑oproep te winnen die één vlaggenschipproject van circa €18 miljoen financiert voor een multipartnerpilot die Oostenrijk, Slovenië, Italië en Beieren bestrijkt.
Wat AT Styria voorstelt
Het voorstel brengt onderzoeksinstituten samen (Joanneum Research, TU Graz, FH Campus 02), software‑ en veiligheidsspecialisten (DCCS, BrightFlare) en industriële partners waaronder Magna Steyr. AT Styria zegt dat de EU‑oproep eind november 2026 opengaat en dat het consortium van plan is een gezamenlijke aanvraag in te dienen begin 2027; als het wordt gefinancierd, zouden de pilots in het eerste kwartaal van 2028 kunnen starten. Het cluster benadrukt dat het Horizon‑geld (rond €18m) wordt verdeeld over internationale partners en echte fabriekspilots in plaats van labdemonstraties.
Het conceptplan beschrijft drie fabriek‑niveau pilots: (1) humanoïde robots die aan meerdere productiestations werken om machines te voeden en fysiek veeleisende taken uit te voeren; (2) autonome mobiele robots voor aanpasbare interne logistiek; en (3) KI‑gebaseerde systemen voor kwaliteitscontrole, inspectie en onderhoud. AT Styria en regionale media benadrukken de focus op meetbare industriële uitkomsten: takt‑tijd, betrouwbaarheid, integratiekosten en het moment waarop een robotinvestering zich terugbetaalt.
Waarom autoproductie centraal staat
Het consortium noemt expliciet Magna Steyr als industriële partner en omvat pilotbezoeken aan Magna’s assemblage en aan andere automatiseringsbedrijven in de regio. Steiermark.biz meldde de geplande tijdlijn en technische focus en noemde de intentie om humanoïde systemen in levende productielijnen te bewijzen — taken die direct relevant zijn voor plaatwerk, subassemblage en sequencing‑operaties in autoproductie. De site citeert ook het gedetailleerde tijdschema dat door AT Styria is gepubliceerd: EU‑oproepopening (midden‑tot‑eind november 2026) en een deadline voor aanvragen in maart 2027 voor het enige beschikbare project.
