Njemačko privremeno smanjenje trošarine na energente za benzin i dizel — na snazi od 1. listopada do 31. prosinca 2026. — obećavalo je brzo olakšanje od otprilike 17 centi po litri na pumpi. Novo praćenje Njemačkog instituta za ekonomska istraživanja (DIW Berlin) pokazuje da su vozači u prvom mjesecu dobili samo dio tog rasterećenja: prosječna smanjenja cijena od 10,2–11,2 centa po litri, tj. otprilike 61–67% fiskalnog smanjenja. To je važno za vozače, trgovce i kupce koji prelaze granicu u Njemačkoj i Austriji jer očekivane uštede nisu u potpunosti ostvarene na mlaznici.
Što je vlada zapravo smanjila
Savezna vlada privremeno je snizila trošarinu na motorna goriva za 14,04 centa po litri; s obračunom PDV‑a to odgovara efektivnom smanjenju od oko 17 centi po litri na pumpi. Mjera je dogovorena u kabinetu i provedena od 1. listopada 2026. do 31. prosinca 2026. kao vremenski ograničeno rasterećenje za kućanstva i poduzeća.
Što pokazuju podaci
DIW‑ov Tankrabatt‑Monitor, s opažanjima do 2. studenoga 2026. (status 3. studenoga 2026.), bilježi prosječna smanjenja od 10,2 centa/l za Super E10 (61% trošarine), 10,8 centa/l za Super E5 (64%) i 11,2 centa/l za dizel (67%). DIW izračunava te brojeve iz dnevnih podataka o cijenama na pumpi i usporedbi preko granica; njihov kontinuirani monitor ističe da se potpuno fiskalno rasterećenje nije jednako prenosilo na razini benzinskih postaja.
Automobilski klub ADAC iznio je sličnu ocjenu u svom listopadskom izvješću: prosječne cijene goriva pale su u listopadu nakon rasta u rujnu, a smanjenje trošarine je “u velikoj mjeri” preneseno za benzin, ali samo “djelomično” za dizel — što je potaknulo ADAC da zahtijeva dosljednu provedbu na pumpama.
