Ovog tjedna Njemačka je ugostila niz praktičnih radionica i webinara namijenjenih pripremi proizvođača, dobavljača i servisera za EU‑ovu digitalnu Putovnicu baterije — pravilo koje će se primjenjivati na baterije za električna vozila i druge baterije na jedinstvenom tržištu od 18. veljače 2027. Događaji naglašavaju da novo pravilo EU više nije hipotetičko za njemačke proizvođače, trgovce i vozače: ima točan datum početka i neposredne posljedice za način dokumentiranja, prodaje i preprodaje baterija za EV.
Što je objavljeno u Njemačkoj ovaj tjedan
BatteryPass‑Ready — projekt koji podupire njemačka vlada i koji pruža testne alate i smjernice za Putovnicu baterije — održao je javnu online sesiju pod nazivom „Batteriepass Kompakt“ 3. studenog te naknadnu sesiju za povratne informacije 5. studenog kako bi pomogao tvrtkama verificirati implementacije i provjeriti kvalitetu podataka. Te su sesije izričito usmjerene malim i srednjim dobavljačima koji se i dalje suočavaju s opsežnim integracijskim radovima kako bi ispunili 71 podatkovno polje i zahtjeve registra predviđene putovnicom.
Projektni partneri i njemačke tehnološke organizacije također su ovog jeseni informirale delegacije G7 i industrijske skupine kako bi potaknule međunarodnu usklađenost standarda DPP i istaknule potrebe za podrškom MSP‑ovima. Njemački acatech tim prezentirao je rezultate BatteryPass‑Ready na događaju G7 u listopadu, naglašavajući da će interoperabilni standardi i pomoć manjim dobavljačima odlučiti hoće li putovnica potaknuti cirkularnost ili postati administrativni teret.
Što pravilo EU zapravo zahtijeva — i što je još otvoreno
Pravni temelj je članak 77. Uredbe o baterijama EU (Uredba (EU) 2023/1542): od 18. veljače 2027. svaka baterija za električna vozila, svaka baterija za lake način‑prijevoza (LMT) i svaka industrijska baterija iznad 2 kWh stavljena na tržište ili stavljena u pogon u EU mora imati elektroničku „putovnicu baterije“. Putovnica mora sadržavati modelom i baterijom specificirane informacije te mora omogućiti javna polja kao i ograničena polja za vlasti, servisere i legitimne treće strane.
Smjernice Komisije i industrijski priručnici navode praktične podatkovne točke (kapacitet, kemija, identifikacija, status, upute za popravak i rastavljanje i drugo). No neki detalji implementacije — najvažnije točno utvrđen model pristupa za ograničene podatke i nekoliko tehničkih formata — zahtijevali su dodatne provedbene akte i smjernice, koje su Komisija i industrija ažurirali kroz jesen 2026. Njemački testni projekti i radionice ovog tjedna usredotočili su se na preostala operativna pitanja i na registraciju testnih unosa u EU DPP (digitalni putovnički) ekosustav.
