Njemачka bi mogla proširiti automatizirane kamere koje otkrivaju vozače kako koriste pametne telefone. Bundesverkehrsminister Steffen Bilger rekao je dpa da će inzistirati na nacionalnoj pravnoj osnovi koja bi omogućila takozvane "Handy‑Blitzer" (Monocam) izvan pilot pokrajine Rheinland‑Palatinate — tvrdeći da kamere mogu otkriti kada vozač drži telefon i tako pomoći smanjiti sudare povezane s ometanjem pažnje.
Kako Monocam kamere rade i što izvještava Rheinland‑Palatinate
Monocam je visokorezolucijska kamera montirana na nadvožnjaku i usmjerena kroz vjetrobran vozila; AI‑potpomognuta analiza slike označava telefon u području vozača u kombinaciji s odgovarajućim položajem ruke, nakon čega obučeni službenici pregledaju sliku prije izricanja kazne. Ovaj tehnički opis koriste ADAC i javne vlasti pri objašnjavanju sustava.
Rheinland‑Palatinate je počeo testirati Monocam 2022. i prešao u redovito djelovanje prije otprilike 18 mjeseci. Pokrajina navodi da svih pet policijskih uprava sada koristi sustave i da je do kraja listopada 2026. otprilike 1.400 vozača u toj pokrajini ove godine otkriveno i kažnjeno; ministarstvo unutarnjih poslova izvještava da većina običnih slučajeva nosi tipičnu kaznu od 100 € i jedan bod. Pokrajina je za nabavu opreme platila oko 200.000 €.
Što to znači za tržište
Za vozače u Njemačkoj i Austriji neposredan će učinak biti strože, automatiziranije provođenje postojećeg zabrana korištenja telefona u ruci tijekom vožnje — kazne za jednostavno držanje telefona obično iznose 100 € i nose jedan bod u Flensburgu, pri čemu rastu ako uređaj prouzroči nesreću.
