Germania ar putea extinde utilizarea camerelor automate care surprind șoferii folosind smartphone‑uri. Bundesverkehrsminister Steffen Bilger a declarat pentru dpa că va susține o bază legală la nivel național pentru a permite aşa‑numiții „Handy‑Blitzer” (Monocam) în afara statului pilot Renania‑Palatinat — argumentând că camerele pot detecta când un șofer ține un telefon și astfel pot contribui la reducerea accidentelor cauzate de distragere.
Cum funcționează Monocam și ce raportează Renania‑Palatinat
Monocam este o cameră de înaltă rezoluție montată pe un pasaj superior și orientată prin parbrizul unui vehicul; analiza imaginii asistată de inteligență artificială semnalează un telefon în zona șoferului combinat cu o postură a mâinii corespunzătoare, apoi ofițeri instruiți revizuiesc imaginea înainte de emiterea unei sancțiuni. Această descriere tehnică este folosită de ADAC și de autoritățile publice pentru a explica sistemul.
Renania‑Palatinat a început testarea Monocam în 2022 și a trecut la operare regulată acum aproximativ 18 luni. Statul afirmă că toate cele cinci prezidii de poliție au acum sisteme în uz și că până la sfârșitul lunii octombrie 2026 aproximativ 1.400 de șoferi din land au fost surprinși și sancționați în acest an; ministerul de interne raportează că în majoritatea cazurilor obișnuite sancțiunea tipică este de 100 € și un punct. Landul a plătit aproximativ 200.000 € pentru achiziția echipamentului.
Ce înseamnă aceasta pentru piață
Pentru șoferii din Germania și Austria efectul imediat ar fi o aplicare mai strictă și mai automatizată a interdicției existente privind utilizarea telefonului mobil în mână la volan — amenzile pentru simpla utilizare în mână sunt în mod normal de 100 € și se aplică un punct în Flensburg, majorându‑se când un dispozitiv provoacă un accident.
