Njemačke radionice, osiguravatelji i vozači suočavaju se s novim pritiskom jer cijene rezervnih dijelova za automobile i dalje rastu. Nova analiza Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) pokazuje da su odabrane cijene zamjenskih dijelova u prosjeku više za više od 80% nego 2016. — razvoj koji je potaknuo prosječni trošak zahtjeva za putničko vozilo na približno €4.600 i prisiljava osiguravatelje da upijaju rastuće račune popravaka. Taj trend važan je za vozače, trgovce i radionice diljem Njemačke i Austrije jer više cijene dijelova povećavaju račune popravaka, isplate osiguranja i vrijeme čekanja na vozila u servisu.
Što pokazuju GDV podaci
Medijska informacija GDV‑a (ažurirano 29. listopada 2026.) navodi da su cijene zamjenskih dijelova porasle oko 5,6% u posljednjoj godini i da su od 2016. u uzorku dijelova koji je udruga analizirala porasle otprilike 82–83%. Satnice rada u radionicama povećale su se oko 62% između 2017. i 2025. Kao rezultat toga, GDV očekuje da će isplate naknada osiguravatelja za 2026. porasti za više od 10% na oko €35 milijardi, dok prihodi od doprinosa rastu samo umjereno — što daje očekivani odnos šteta‑trošak blizu 99 centi od svakog eura premije potrošenog na zahtjeve i troškove. Predsjednik GDV‑a Jörg Asmussen nazvao je taj porast „ključnim pokretačem“ većih troškova šteta.
Kako su pogođene radionice, vozači i Austrija
Radionice sve češće izvještavaju da se vidljivi karoserijski dijelovi, elektronika i kompletni moduli mijenjaju umjesto da se popravljaju — čimbenik koji povećava troškove dijelova. Njemački programi i emisije za potrošače dokumentirali su dulje čekanje kada određeni dijelovi nisu dostupni i oštrije maloprodajne cijene u kanalima proizvođača; potrošačke udruge i klubovi kažu da su nezavisne opcije popravka pod pritiskom. ADAC i regionalna izvješća za potrošače više puta su zabilježila slučajeve u kojima kupci čekaju tjednima na dijelove ili im se nude visoke cijene kada su za zahtjeve prema osiguranju prihvatljivi samo originalni proizvođački dijelovi.
