Njemačka i austrijske mreže za pošiljke ulaze u božićni vrhunac pod novim pritiskom: Bundesverband Paket‑ und Expresslogistik (BPEX) očekuje otprilike 760 milijuna KEP (kurirske, ekspresne i paketne) pošiljke u studenome–prosincu 2026., porast od oko 2% u odnosu na godinu prije — i to dok inflacijski troškovi i novi porezi preoblikuju potražnju. Taj vrhunac ima važnost za vozače, osoblje skladišta, trgovce i internetske prodavače: više kombija na gradskim ulicama, duže smjene sortiranja i veći troškovi dostave za kupce koji naručuju preko granice.
Brojke vrhunca i operativni pritisak
Prognoza BPEX‑a od 12. studenoga 2026. predviđa oko 760 milijuna pošiljki tijekom dvomjesečnog vrhunca i otprilike 4,47 milijardi KEP pošiljaka za cijelu 2026. godinu — skroman rast, ali najveće operativno opterećenje u godini. Logističke tvrtke odgovaraju dodatnim sezonskim zapošljavanjima, privremenim smjenama sortiranja i proširenom upotrebom paketomata i automatiziranih sortera kako bi održale protočnost.
Glavni operateri izvještavaju o pripremnim mjerama: Hermes je potvrdio spremnost za vrhunac sezone i očekivanje „velikih količina na lokacijama” za studeni i prosinac, dok Deutsche Post / DHL navodi da je pojačao ulaganja u paketomate i sezonsko osoblje kako bi ispunio rokove dostave. Te mjere ciljaju zaštititi pravovremenu dostavu, ali također povećavaju troškove rada i energije za operatere.
Austrija: novi porez na pakete mijenja jednadžbu
Preko granice, uvođenje poreza na pakete u Austriji u listopadu 2026. već preoblikuje ponašanje trgovaca i domaće poslovanje s paketima. Österreichische Post je označila taj porez kao uteg za rast i navela da očekuje da će namet opteretiti nadolazeće blagdansko razdoblje — smanjujući mogućnosti za rekordne količine i preusmjeravajući neke prekogranične tokove. Trgovci i platforme istražuju prilagodbe cijena i dostave kako bi zaštitili marže.
Što to znači za tržište
Prvo, zategnutije marže. Operateri se suočavaju s većim računima za energiju i plaće istovremeno dok moraju apsorbirati ili prenijeti novi austrijski porez; BPEX upozorava da će makro okruženje (energija, gorivo, cijene hrane) smanjiti potrošnju kućanstava čak i tijekom vrhunca. Drugo, elektrifikacija i fleksibilnost skladišta će se ubrzati: prijevoznici pošiljaka uvode više električnih kombija i privremenih pop‑up sortirnih centara kako bi ublažili gradske vrhunce i snizili troškove zadnje milje. Treće, radna snaga ostaje usko grlo — očekuje se nastavak oslanjanja na sezonske radnike, prekovremene smjene i automatizaciju gdje je to ekonomski opravdano.
Za trgovce i zastupnike poruka je konkretna: predvidite dulje rokove isporuke, diverzificirajte partnerstva s prijevoznicima (posebno za Austriju) i razmotrite ponude paketomata ili mjesta za preuzimanje kako biste smanjili neuspjele isporuke i granične troškove.
Teretna vozila i kombiji za trgovce na WorldTrader24 →
Izvori: Bundesverband Paket‑und Expresslogistik (BPEX), Österreichische Post, Deutsche Post / DHL, Hermes Germany
