A Comissão Europeia adicionou um conjunto de iniciativas alemãs de baterias e reciclagem à sua segunda lista de Projetos Estratégicos ao abrigo do Ato sobre Matérias‑Primas Críticas (CRMA), medida publicada no Jornal Oficial em 22 de outubro de 2026. A decisão — formalmente adotada pela Comissão em 9 de outubro de 2026 — nomeia 46 projetos em toda a UE destinados a reforçar a capacidade de transformação e reciclagem de materiais utilizados em veículos elétricos e noutras tecnologias verdes.

Quais projetos alemães foram seleccionados

O anexo da decisão da Comissão lista explicitamente vários projectos da cadeia de baterias na Alemanha: o projecto EU BEST STRAT “Battery Economical Sustainable (Recycling-) Technology” promovido pela cylib Production I GmbH (uma entrada de reciclagem); a HyProMag GmbH, um projecto de reciclagem de terras‑raras para ímanes em Pforzheim; o Zinnwald Lithium Project (um projecto integrado de lítio); e um polo promovido pela AMG Lithium em Bitterfeld descrito como um “European Lithium Refining and Recycling Hub”. O anexo oficial da Comissão nomeia estes projectos pelo promotor e localização.

Os materiais de imprensa da Comissão de 9 de outubro referem que a segunda lista abrange projectos em 16 Estados‑Membros e inclui uma parcela substancial de projectos de reciclagem e valorização — uma inclinação deliberada de política industrial destinada a aumentar a capacidade doméstica da Europa para lítio de qualidade para baterias, grafite, níquel, cobalto e terras‑raras. A Comissão descreve a selecção como apoio às metas de capacidade da UE para 2030 ao abrigo do CRMA.

O que o estatuto realmente dá aos projectos

O reconhecimento como Projecto Estratégico não concede automaticamente financiamento, mas pretende acelerar autorizações e coordenação entre autoridades nacionais, e priorizar projectos nos diálogos sobre instrumentos de apoio da UE. As perguntas e respostas da Comissão e o material de imprensa deixam claro que o reconhecimento é uma designação administrativa: qualquer financiamento ou aceleração de licenças continua sujeito a processos separados. A Comissão estimou que os 46 projectos exigiriam aproximadamente €21,1 mil milhões de capital para atingir a operação, mas salientou que o reconhecimento de projectos e o financiamento são etapas distintas.