المقدمة: تُعد JAC Sunray Pro شاحنة فان كهربائية مُصمَّمة منذ البداية تعتمد على منصة سكيت بورد للبطارية وموجَّهة لسوق التوزيع الحضري في أوروبا. كُشِفَت عن الطراز في IAA Transportation 2026، وتَعِد بتوافر أطوال متعددة، وبطارية من CATL وشحن سريع تيار مستمر وميزات عملية للشاحنات الصغيرة — لكن الأسعار في ألمانيا والنمسا وأرقام الاعتماد الرسمية وتواريخ فتح الطلبات لا تزال قيد الانتظار.
الحقائق الأساسية بسرعة
- الحالة: مُكشوفة (العرض الأوروبي الأول في IAA Transportation 2026)
- العرض العالمي/الأوروبي الأول: IAA Transportation (هانوفر)، يوم الصحافة 14 سبتمبر 2026 (معروضة 15–20 سبتمبر 2026)
- إطلاق السوق: ألمانيا مخطط أوائل 2027 (اعتماد المواصفات الألمانية/النمساوية ونهائياتها قيد الانتظار)
- السعر: لم يُعلن بعد لألمانيا أو النمسا
- مجموعة الحركة: كهربائية بالبطارية (BEV) مع أحجام محركات مُبلَّغ عنها تقريباً ~75–150 ك.و
- البطارية والمدى: بطارية CATL مُبلَّغ عنها بسعة ~83.66 ك.و·س؛ مدى مُبلَّغ عنه حسب WLTP مجمّع ~348 كم
- العمليّات: حجم حمولة مُبلَّغ عنه 8.3 م³ (مواصفات المعرض) وحتى 11.25 م³ حسب النسخة؛ حافة تحميل منخفضة ~495 مم
النسخ والأرقام الفنية الرئيسية
| النسخة / ملاحظة | نظام الدفع | قدرة المحرك (مبلَّغ عنها) | البطارية (مبلَّغ عنها) | المدى (مبلَّغ عنه WLTP) | الشحن / الميزات (مبلَّغ عنها) |
|---|---|---|---|---|---|
| Sunray Pro (مواصفة المعرض الأوروبية) | كهربائية بالبطارية (BEV) | المدى المبلَّغ عنه 75–150 ك.و اعتماداً على النسخة | بطارية CATL؛ السعة المبلَّغ عنها ~83.66 ك.و·س | WLTP مجمّع مبلَّغ عنه ~348 كم | شحن سريع تيار مستمر 10%→80% خلال ~30–34 دقيقة (مبلَّغ عنه)؛ تدعم ePTO / V2L |
التصميم والداخلية
تُبنى Sunray Pro على منصة بطارية سكيت بورد تتيح عدة أطوال وهيكليات (فان مغلق، شاسيه). تبرز JAC حافة تحميل منخفضة (مبلَّغ عنها ~495 مم) وفتحة خلفية كبيرة مع أبواب خلفية بزاوية فتح 270° للتوزيع الحضري. معدات الداخلية المبلَّغ عنها لأوروبا تتضمن شاشة مركزية بحجم 10.4 بوصة، وشاشة أدوات 7 بوصة، وكاميرا 360° ونظام مراقبة ضغط الإطارات.
التقنية وأنظمة الدفع
تُصنِّف JAC Sunray Pro كشاحنة تجارية خفيفة كهربائية مُصمَّمة خصيصاً مزودة ببطارية من CATL (مبلَّغ عنها ~83.66 ك.و·س)، وقدرة على الشحن السريع وإدارة حرارية محسّنة للبطارية تهدف إلى الأداء المناخي (تبريد/تدفئة سائل ومضخة حرارة). تُشير مواد الشركة إلى خيارات محرك تتراوح تقريباً بين 75 و150 ك.و، ومدى WLTP مجمّع يقارب 348 كم للمواصفة المعروضة، وأزمنة شحن سريع تيار مستمر تقارب 30–34 دقيقة (10%→80%)، ودعم وظائف ePTO وV2L.
الأسعار وإطلاق السوق (ألمانيا والنمسا)
قدمت JAC العرض الأوروبي الأول لـ Sunray Pro في IAA Transportation 2026 وتقول إن الطراز سيكون جزءاً من الطرح الأوروبي الأولي للعلامة. تشير اتصالات الموزعين والوكلاء إلى أن الإطلاق في السوق الألمانية وتوافره لدى الوكلاء مخططٌ له أوائل 2027، لكن الأسعار الرسمية في ألمانيا والنمسا، وأرقام الاعتماد النهائية وتواريخ فتح الطلبات لم تُنشر بعد.
المنافسون
في ألمانيا والنمسا ستتنافس Sunray Pro مع مركبات تجارية كهربائية خفيفة معروفة وجديدة في فئة 3.5 طن — أمثلة ذُكرت في التغطية الأوروبية تشمل فان كهربائية من مجموعة Stellantis (فوان بيجو/أوبل/فوكسهول المكهربة)، Ford E‑Transit، فان كهربائية من Mercedes‑Benz ودخول متزايد من الشركات الصينية/الآسيوية مثل Maxus ونماذج مثل Kia PV7. سيركز المشترون والوكلاء في ألمانيا والنمسا لذلك على التكلفة الإجمالية للملكية، المدى الواقعي، الحمولة وقابلية التعديلات/التحويل؛ ويجب على المستوردين والوكلاء تأمين الاعتماد، وقطع الغيار وشبكات الصيانة، والتمويل وتكامل معدّي التجهيزات ليكونوا قادرين على المنافسة.
الأسئلة المتكررة
متى يَصْدُر JAC Sunray Pro؟
عرضت JAC Sunray Pro في IAA Transportation 2026 وتذكر مواد الوكلاء/الموزعين أن الإطلاق في السوق الألمانية مخطط أوائل 2027؛ لم تُعلن بعد تواريخ فتح الطلبات بالضبط لألمانيا والنمسا.
كم يكلف JAC Sunray Pro؟
لم تُنشر أسعار ألمانيا والنمسا بعد من قِبَل الشركة المصنعة أو الموزع.
ما المدى الذي يحققه JAC Sunray Pro؟
تشير تقارير الشركة للمواصفة المعروضة إلى مدى WLTP مجمّع يقارب 348 كم؛ أرقام WLTP النهائية/الاعتماد لألمانيا والنمسا قيد الانتظار.
ما البطارية وسرعات الشحن المتاحة؟
تُبلغ JAC عن بطارية CATL بحجم تقريبي 83.66 ك.و·س وقدرة على الشحن السريع تيار مستمر مع أوقات مبلَّغ عنها من 10%→80% حوالي 30–34 دقيقة؛ تذكر الاتصالات أيضاً إدارة حرارية ومضخة حرارة.
ما حجم الحمولة والأحجام المتاحة؟
حجم الحمولة مبلَّغ عنه 8.3 م³ لمواصفة المعرض الأوروبية، مع مصادر أخرى لدى JAC تشير إلى ما يصل إلى 11.25 م³ اعتماداً على النسخة؛ الأطوال الإجمالية المبلَّغ عنها في الوسائط تختلف (حوالي 5,000–5,400 مم) وأبعاد السلسلة النهائية في ألمانيا/النمسا قيد الاعتماد.
هل تدعم Sunray Pro ePTO أو V2L؟
نعم — تذكر تقارير الشركة قدرة ePTO (ملاحظات الإحاطة ذكرت قدرة ePTO حوالي 15 ك.و في بعض الملاحظات) ووظائف V2L.
من هم المنافسون الرئيسيون لها في ألمانيا والنمسا؟
المنافسون يشملون شاحنات تجارية كهربائية خفيفة أوروبية معروفة (أمثلة مذكورة في الصحافة التجارية: فانز مجموعة Stellantis الكهربائية، Ford E‑Transit، فانز كهربائية من Mercedes‑Benz) ودخلاء آخرين مثل Maxus والطراز القادم Kia PV7؛ سيقارن المشترون التكلفة الإجمالية للملكية والحمولة والمدى ودعم معدّي التجهيز.
الشاحنات الصغيرة والمركبات التجارية الخفيفة على WorldTrader24 →
الحالة: 2026-11-05. تُحدَّث هذه الصفحة حال نشر الشركة المصنعة لمعلومات جديدة.
