Njemačka je bila prva: modernizacija saveznih propisa o odgovornosti za proizvode — koja provodi novu Direktivu EU o odgovornosti za proizvode — objavljena je u Saveznom zakoniku (Bundesgesetzblatt) 27. listopada 2026., dok nekoliko drugih država članica, uključujući Austriju, nije bilo objavilo nacrt prijedloga zakona za transpoziciju zaključno s listopadom 2026. Ta podjela ima posljedice za vozače, upravitelje flota, proizvođače i dobavljače jer prepisuje tko se može tužiti, za što i koliko dugo kad povezani automobili, softverska ažuriranja ili povezane usluge prouzroče štetu.

Što je Njemačka promijenila — softver, ažuriranja i usluge

Njemački prijedlog zakona (Gesetz zur Modernisierung des Produkthaftungsrechts) provodi Direktivu (EU) 2024/2853 i prilagođava odgovornost za proizvode digitalnom dobu: softver (uključujući AI sustave) izričito se tretira kao proizvod bez obzira na način njegove isporuke; štete sada obuhvaćaju i uništenje ili gubitak nekomericijalnih podataka; a odgovornost može proizaći iz neispravnih softverskih ažuriranja ili izostanka sigurnosno kritičnih ažuriranja. Obrazloženje Bundestaga naglašava da proizvođači koji zadržavaju postmarketinšku kontrolu putem ažuriranja ili povezanih usluga mogu biti odgovorni za štete nastale nakon toga.

Njemački tekst također proširuje krug potencijalno odgovornih sudionika izvan tradicionalnih proizvođača na uvoznike, pružatelje usluga ispunjavanja narudžbi (fulfilment) i internetske platforme gdje je to relevantno, te snizuje određene zahtjeve za dokazivanje za tužitelje. Te mjere odražavaju cilj EU direktive da obuhvati moderne vrijednosne lance i digitalne proizvode.

Tempo Austrije — pripremni rad, ali bez nacrta

Za razliku od toga, Austrija nije objavila nacrt zakona za transpoziciju zaključno s listopadom 2026. i u nedavnim praćenjima transpozicije i pravnim biltenima navodi se među državama članicama koje su „u tijeku“ ili u pripremnim fazama. S rokom transpozicije EU postavljenim na 9. prosinca 2026., to ostavlja Beč s malo vremena za pretvaranje pripremnih radova u zakonodavstvo.

Praktične posljedice kašnjenja su odmah vidljive: austrijski sudovi i regulatorna tijela i dalje će primjenjivati postojeća nacionalna pravila na incidente dok transpozicija ne bude dovršena, ali neizvjesnost za dobavljače, softverske tvrtke i upravitelje flota oko budućih pravila odgovornosti komplicira ugovore, osiguranje i prekogranične aftermarket‑operacije. Pravni komentatori upozoravaju da odgođena transpozicija povećava prijelazne rizike za proizvođače i pružatelje usluga koji posluju preko granice DE/AT.

Što to znači za tržište

Prvo, proizvođači i dobavljači razine Tier‑1 moraju pooštriti ugovorne i jamstvene klauzule: njemački zakon već signalizira strožu izloženost zbog neispravnog koda, izostanka ažuriranja ili nesigurnih povezanih usluga, a tvrtke mogu očekivati šire zahtjeve za solidarnu odgovornost duž opskrbnog lanca. Osiguravatelji i upravitelji rizika suočeni su s novim pitanjima underwritinga jer su softverske pogreške, učenje ponašanja AI i prekidi usluga sada jasno obuhvaćeni područjem odgovornosti za proizvode.

Drugo, prekogranični operatori flota i trgovci trebat će uskladiti postupke usklađenosti: vozila prodana ili servisirana u Austriji, ali podložna njemačkim pravilima o odgovornosti, mogu izazvati sukob obveza ako Beč ne provede direktivu brzo. Pravne službe također napominju da mehanizmi otkrivanja dokaza i ciljane obveze otkrivanja uvođene PLD‑om dodatno povećavaju troškove i složenost postupaka.

Naposljetku, za vozače i kupce promjena može povećati zaštitu: tamo gdje su tužbe uspješne, žrtve nesreća uzrokovanih neispravnim softverom ili kvarovima povezanih usluga imat će jasnije puteve do odštete i novije kategorije nadoknadive štete (uključujući određene gubitke podataka). Ipak, praktični učinak ovisit će o tome kako će Austrija oblikovati svoju transpoziciju i o ugovornim praksama raspodjele rizika proizvođača i platformi.

WorldTrader24 B2B-Fahrzeugmarkt za trgovce: veleprodajna ponuda i flote →

Izvori: EUR‑Lex (Direktiva EU o odgovornosti za proizvode), Njemački Bundestag (Gesetzentwurf), Faegre Drinker, Bundesgesetzblatt (BGBl.), Reed Smith