A Daimler Truck está a passar do laboratório para as estradas na Alemanha: o grupo começará a entregar uma pequena série de tratores de longo curso NextGenH2 a hidrogénio e também acelerou as implementações de camiões eléctricos a bateria junto de grandes clientes de frota — desenvolvimentos que são relevantes para compradores e fornecedores na Alemanha e Áustria, bem como para as redes de concessionários.
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O prestador logístico DACHSER anunciou que três Mercedes‑Benz NextGenH2 — as primeiras unidades de uma pequena série de 100 veículos — entrarão em operação no hub da DACHSER em Karlsruhe a partir do final de dezembro de 2026, com mais duas unidades idênticas a seguir até meados de 2027. A Daimler Truck afirma que a pequena série de 100 veículos será entregue a clientes selecionados a partir do final de dezembro de 2026; a produção em série está planeada para o início da década de 2030.
Quanto a volumes, a Daimler Truck reportou um aumento significativo nas vendas por unidades: o grupo vendeu 91.260 veículos no terceiro trimestre de 2026, um aumento de 26% face aos 72.277 no 3.º trimestre de 2025, impulsionado pelos Trucks North America e Mercedes‑Benz Trucks. Ao mesmo tempo, as entregas de camiões e autocarros eléctricos a bateria caíram 28% nesse trimestre, para 1.207 unidades. A Daimler Truck publicou os números de unidades do 3.º trimestre a 8 de outubro de 2026 e publicará os resultados financeiros detalhados do 3.º trimestre a 6 de novembro de 2026.
Em parcerias de electrificação, a Mercedes‑Benz Trucks começou a entregar tratores pesados eActros 600 a grandes frotas alemãs: a Mercedes‑Benz Trucks entregou os primeiros 27 eActros 600 à Amazon e afirma que mais de 50 eActros 600 estarão em operação na rede de transporte alemã da Amazon até ao final de 2026. Separadamente, a Daimler Truck mostrou uma implementação do eActros 600 na Oktoberfest e no Cannstatter Wasen no início de outubro como parte de demonstrações públicas de camiões eléctricos de longo curso no sul da Alemanha.
Estes sinais comerciais seguem uma actualização corporativa em julho: a 22 de julho de 2026 a Daimler Truck elevou a sua orientação para o ano completo de 2026, citando uma perspectiva melhorada nos Trucks North America e o efeito de um tratamento tarifário dos EUA actualizado; a empresa aumentou a orientação do EBIT ajustado do grupo para um intervalo de €3,6–4,1 mil milhões e elevou as vendas de unidades esperadas do grupo para 340.000–370.000.
