Daimler Truck переходит из лабораторий на дороги в Германии: группа начнёт поставки мелкой серии тягачей NextGenH2 на жидком водороде для междугородних перевозок и одновременно активизировала развертывание грузовиков на аккумуляторных батареях у крупных клиентов автопарков — события, которые имеют значение для покупателей в Германии и Австрии, дилерских сетей и поставщиков комплектующих.

Последние события (сначала новые)

Логистический оператор DACHSER объявил, что три Mercedes‑Benz NextGenH2 — первые единицы мелкой серии из 100 автомобилей — будут введены в эксплуатацию в хабе DACHSER в Карлсруэ с конца декабря 2026 года, а ещё два аналогичных автомобиля последуют к середине 2027 года. Daimler Truck заявляет, что мелкая серия из 100 автомобилей будет доставлена выбранным клиентам с конца декабря 2026 года; серийное производство планируется на начало 2030‑х годов.

По объёмам продаж Daimler Truck сообщил о заметном росте реализации: группа продала 91 260 автомобилей в третьем квартале 2026 года, что на 26% больше по сравнению с 72 277 в III квартале 2025 года, благодаря подразделениям Trucks North America и Mercedes‑Benz Trucks. В то же время поставки грузовиков и автобусов на аккумуляторах упали на 28% в этом квартале до 1 207 единиц. Daimler Truck опубликовал квартальные данные по единицам 8 октября 2026 года и опубликует детальную финансовую отчётность за III квартал 6 ноября 2026 года.

По партнёрствам в области электрификации Mercedes‑Benz Trucks начал передачу тяжёлых тягачей eActros 600 на аккумуляторах крупным немецким паркам: Mercedes‑Benz Trucks поставил первые 27 eActros 600 для Amazon и сообщает, что более 50 eActros 600 будут эксплуатироваться внутри транспортной сети Amazon в Германии к концу 2026 года. Отдельно Daimler Truck продемонстрировал развертывание eActros 600 на Октоберфесте и Канштаттер Вазен в начале октября в рамках публичных демонстраций междугородних электромашин в южной Германии.

Эти коммерческие сигналы следуют за корпоративным обновлением в июле: 22 июля 2026 года Daimler Truck повысил прогноз на весь 2026 год, ссылаясь на улучшение перспектив в Trucks North America и эффект обновлённого обращения с тарифами в США; компания повысила скорректированную прогнозную прибыль группы (EBIT) до диапазона €3,6–4,1 млрд и увеличила ожидаемые продажи группы в штуках до 340 000–370 000.