Range Rover Sport Electric представляет собой полностью электрическую версию высокопроизводительного среднеразмерного премиального внедорожника Land Rover, сочетающую приводы с двумя моторами и полный привод с большой батареей ёмкостью 118,5 кВт·ч, быструю 800‑вольтную зарядку и до 609 км по WLTP — теперь доступен для заказа в Германии. Эта модель демонстрирует стремление Range Rover предложить динамику, характеризующуюся «кинетическим» поведением, и большой электрический запас хода в сегменте премиальных SUV, сохраняя при этом передовые внедорожные и комфортные технологии.
Ключевые факты в кратком виде
- Статус: доступен для заказа (книги заказов открыты 30 сентября 2026 г.).
- Мировая премьера: 30 сентября 2026 г.
- Выход на рынок: Германия — заказы открыты 30 сентября 2026 г.; Австрия — локальные цены/запуск пока не опубликованы.
- Стартовая цена (Германия, объявлено): 120 400 €.
- Трансмиссии: полностью электрические с двумя моторами; EV450 (450 PS) и EV550 (550 PS).
- Батарея: 118,5 кВт·ч полезной ёмкости, литий‑ионная; 800‑вольтовая электрическая архитектура; до ~350 кВт при постоянном токе (по заявлению производителя).
- Запас хода / расход: WLTP до 609 км; комбинированный расход указан как 22,7 кВт·ч/100 км (показатели по тестам ЕС, предоставленные производителем).
- Производство: Солихалл, Великобритания.
Технические версии и основные характеристики
| Версия | Мощность | Батарея и электрическая часть | Запас хода (WLTP) | Динамика |
|---|---|---|---|---|
| EV550 | 405 кВт (550 PS); 850 Нм | 118,5 кВт·ч полезной ёмкости, литий‑ионная; 800‑вольтовая архитектура; до ~350 кВт DC (по заявлению производителя) | До 609 км (378 миль) по WLTP | 0–100 км/ч ~4,5 с (данные производителя); 0–60 миль/ч 4,3 с указано в релизе JLR UK |
| EV450 | 331 кВт (450 PS) | 118,5 кВт·ч полезной ёмкости, литий‑ионная; 800‑вольтовая архитектура; до ~350 кВт DC (по заявлению производителя) | До 609 км (378 миль) по WLTP (та же батарея) | Производитель не указал конкретные показатели динамики в предоставленных материалах |
Дизайн и интерьер
Range Rover позиционирует Sport Electric как модель, ориентированную на производительность в семье Range Rover — выпущенные в пресс‑пакете внешние и интерьерные детали подчёркивают спортивный характер, премиальные материалы и компоновку, рассчитанную на крупный аккумулятор. Конкретные внутренние размеры и детализированные списки оснащения по уровням комплектации для Германии и Австрии доступны в пресс‑пакете Range Rover и локальных конфигураторах; некоторые объявленные названия отделки включают Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography и First Edition.
Технологии и вождение
Sport Electric использует двухмоторную систему полного привода с 800‑вольтовой электрической архитектурой и батареей ёмкостью 118,5 кВт·ч полезной ёмкости. Jaguar Land Rover указывает WLTP‑запас хода до 609 км и комбинированный расход 22,7 кВт·ч/100 км (показатели по тестам ЕС). Возможность зарядки заявлена до ~350 кВт DC в идеальных условиях, при этом производитель указывает время зарядки с 10 до 80% примерно за 22 минуты и прибавку около 136 миль (220 км) запаса хода примерно за ~10 минут в идеальных условиях. Подвеска включает Adaptive Dynamics, Twin Valve Dampers, электронный Active Roll Control (eARC) и рулевое управление на всех колёсах; глубина преодолеваемого брода указана до 900 мм.
Цены и выход на рынок (Германия и Австрия)
Jaguar Land Rover открыл заказы на Range Rover Sport Electric 30 сентября 2026 г. Германия: JLR указывает стартовую цену 120 400 € и предлагает комплектации Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography и First Edition. Австрия: JLR пока не опубликовал цены, специфичные для Австрии, или локальную дату начала продаж/поставок.
Конкуренты (Германия и Австрия)
Ключевые премиальные электрические конкуренты, упоминаемые в прессе и медиа, включают Porsche Cayenne Electric, BMW iX (например, iX xDrive60 упоминается в СМИ), Lotus Eletre и Polestar 3 (Dual Motor). Для покупателей в Германии и Австрии Sport Electric позиционируется как более традиционная альтернатива от Range Rover с большим запасом хода, возможностью быстрой зарядки и впечатляющими характеристиками на бумаге по сравнению с этими соперниками.
Часто задаваемые вопросы
Когда появится Range Rover Sport Electric?
Книги заказов открылись 30 сентября 2026 г.; Jaguar Land Rover не публиковал конкретную дату первых поставок или официального старта продаж для Германии или Австрии.
Сколько стоит Range Rover Sport Electric?
Германия: объявлена стартовая цена 120 400 €. Австрия: цены ещё не опубликованы Jaguar Land Rover.
Какой запас хода у Range Rover Sport Electric?
Jaguar Land Rover указывает WLTP‑запас хода до 609 км (378 миль) для Sport Electric с батареей 118,5 кВт·ч; комбинированный расход производителя указан как 22,7 кВт·ч/100 км (показатели по тестам ЕС).
Какие доступны силовые установки?
Объявлены две полностью электрические версии: EV450 (331 кВт / 450 PS) и EV550 (405 кВт / 550 PS). Обе используют 118,5 кВт·ч полезной ёмкости батареи и схему с двумя моторами и полным приводом.
Как быстро она заряжается?
JLR указывает, что Sport Electric использует 800‑вольтовую электрическую архитектуру с возможностью до ~350 кВт DC (по заявлению производителя); заявленные времена зарядки включают примерно 10–80% за ~22 минуты и около 136 миль (220 км) запаса хода, добавляемые примерно за ~10 минут в идеальных условиях.
Где она производится?
Range Rover Sport Electric производится на заводе в Солихалле, Великобритания.
Какая гарантия и какая поддержка батареи предлагается?
Jaguar Land Rover указывает гарантию на батарею 8 лет или 160 000 км и упоминает Battery Digital Twin и возможность SOTA (обновления программного обеспечения по воздуху) в материалах поставщика/прессы.
Модели Range Rover доступны на WorldTrader24 →
Статус: 2026-11-08. Эта страница обновляется сразу после публикации производителем новой информации.
