De Range Rover Sport Electric brengt een volledig‑elektrische uitvoering van Land Rovers high‑performance middenklasse luxe‑SUV, die twin‑motor AWD‑prestaties combineert met een grote 118,5 kWh‑accu, snelle 800‑volt‑laadtechniek en een bereik tot 609 km WLTP — nu te bestellen in Duitsland. Dit model markeert Range Rovers streven om gevoelige dynamiek en lange elektrische actieradius in het premium‑SUVsegment te bieden, terwijl geavanceerde off‑road‑ en comforttechnologie behouden blijft.
Belangrijkste feiten in één oogopslag
- Status: Bestelbaar (bestelboeken geopend 30 september 2026).
- Wereldpremière: 30 september 2026.
- Marktlancering: Duitsland — bestellingen geopend 30 september 2026; Oostenrijk — lokale prijs/introductie nog niet gepubliceerd.
- Startprijs (Duitsland aangekondigd): €120.400.
- Aandrijflijnen: Twin‑motor batterij‑elektrisch; EV450 (450 PS) en EV550 (550 PS).
- Accu: 118,5 kWh bruikbare lithium‑ion; 800‑volt elektrische architectuur; tot ~350 kW DC‑capaciteit (fabrikantsclaim).
- Bereik / verbruik: WLTP tot 609 km; gecombineerd verbruik opgegeven als 22,7 kWh/100 km (fabrikants EU‑testcijfers).
- Productie: Solihull, Verenigd Koninkrijk.
Technische versies en kernspecificaties
| Versie | Vermogen | Accu & elektrisch | Bereik (WLTP) | Prestaties |
|---|---|---|---|---|
| EV550 | 405 kW (550 PS); 850 Nm | 118,5 kWh bruikbare lithium‑ion; 800‑volt architectuur; tot ~350 kW DC (fabrikantsclaim) | Tot 609 km (378 miles) WLTP | 0–100 km/h ~4,5 s (fabrikantsopgave); 0–60 mph 4,3 s genoemd in JLR UK‑persbericht |
| EV450 | 331 kW (450 PS) | 118,5 kWh bruikbare lithium‑ion; 800‑volt architectuur; tot ~350 kW DC (fabrikantsclaim) | Tot 609 km (378 miles) WLTP (zelfde accu) | Prestatiecijfer niet gespecificeerd door fabrikant in aangeleverd materiaal |
Ontwerp en interieur
Range Rover presenteert de Sport Electric als een op prestaties gerichte telg van de Range Rover‑familie — exterieuren interieurdetails in het perspakket benadrukken een sportief karakter, hoogwaardige materialen en de lay‑out die nodig is voor een grote accupack. Specifieke binnenafmetingen en gedetailleerde uitrustingslijsten voor Duitsland en Oostenrijk zijn beschikbaar in het Range Rover‑perspakket en lokale configurators; enkele aangekondigde uitrustingsnamen zijn Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography en First Edition.
Techniek en rijden
De Sport Electric gebruikt twin‑motor AWD met een 800‑volt elektrische architectuur en een 118,5 kWh bruikbare accu. Jaguar Land Rover geeft een WLTP‑bereik tot 609 km en een gecombineerd verbruik van 22,7 kWh/100 km (EU‑testcijfers). Laadcapaciteit wordt opgegeven tot ~350 kW DC onder ideale omstandigheden, met door de fabrikant genoemde 10–80%‑tijden van circa 22 minuten en ongeveer 136 miles (220 km) extra bereik in circa 10 minuten onder ideale omstandigheden. Het onderstel omvat Adaptive Dynamics, Twin Valve‑dempers, elektronische Active Roll Control (eARC) en All‑Wheel Steering; diepte voor doorwading wordt opgegeven tot 900 mm.
Prijzen en marktintroductie (Duitsland & Oostenrijk)
Jaguar Land Rover opende de bestellingen voor de Range Rover Sport Electric op 30 september 2026. Duitsland: JLR noemt een startprijs van €120.400 en biedt Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography en First Edition‑uitvoeringen. Oostenrijk: JLR heeft nog geen Oostenrijkspecifieke prijzen of een lokale verkoop-/leverdatum gepubliceerd.
Concurrenten (Duitsland & Oostenrijk)
Belangrijke premium elektrische concurrenten genoemd in pers en media zijn onder andere de Porsche Cayenne Electric, BMW iX (bijv. iX xDrive60 genoemd in media), Lotus Eletre en de Polestar 3 (Dual Motor). Voor kopers in Duitsland en Oostenrijk positioneert de Sport Electric zich als een meer traditionele Range Rover‑optie met groot accubereik, snelle laadmogelijkheid en sterke prestaties op papier vergeleken met deze rivalen.
Veelgestelde vragen
Wanneer komt de Range Rover Sport Electric uit?
De bestelboeken openden op 30 september 2026; Jaguar Land Rover heeft geen specifieke eerste leverdatum of officiële verkoopdatum voor Duitsland of Oostenrijk gepubliceerd.
Hoeveel kost de Range Rover Sport Electric?
Duitsland: startprijs aangekondigd op €120.400. Oostenrijk: prijzen zijn nog niet door Jaguar Land Rover gepubliceerd.
Welk bereik heeft de Range Rover Sport Electric?
Jaguar Land Rover geeft een WLTP‑bereik tot 609 km (378 miles) voor de Sport Electric met de 118,5 kWh‑accu; het door de fabrikant opgegeven gecombineerde verbruik is 22,7 kWh/100 km (EU‑testcijfers).
Welke aandrijflijnen zijn beschikbaar?
Er zijn twee batterij‑elektrische varianten aangekondigd: EV450 (331 kW / 450 PS) en EV550 (405 kW / 550 PS). Beide gebruiken een 118,5 kWh bruikbare accu en twin‑motor AWD‑opstelling.
Hoe snel kan hij laden?
JLR meldt dat de Sport Electric een 800‑volt elektrische architectuur gebruikt met tot ~350 kW DC‑capaciteit (fabrikantsclaim); opgegeven laadtijden zijn onder meer ongeveer 10–80% in circa 22 minuten en ongeveer 136 miles (220 km) extra bereik in circa 10 minuten onder ideale omstandigheden.
Waar wordt hij gebouwd?
De Range Rover Sport Electric wordt geproduceerd in de fabriek van Solihull in het Verenigd Koninkrijk.
Welke garantie en accusupport wordt aangeboden?
Jaguar Land Rover noemt een batterijgarantie van 8 jaar of 160.000 km en vermeldt Battery Digital Twin en SOTA (software‑over‑the‑air)‑mogelijkheden in leveranciers/ persmateriaal.
Range Rover modellen beschikbaar op WorldTrader24 →
Status: 2026-11-08. Deze pagina wordt bijgewerkt zodra de fabrikant nieuwe informatie publiceert.
