在谷歌搜索“gebrauchtwagenpreise entwicklung”的德国人和奥地利人会看到一个复杂的画面：根据10月数据，德国二手车的平均要价略有下滑，而二手纯电动车（BEV）持续升值——这一对比对私人买家、经销商、车队经理和维修车间人员都很重要。（AUTOHAUS，2026年11月2日；AUTO1，2026年10月27日）。
最新数据表明了什么
AutoScout24 的市场快照——由 AUTOHAUS 于2026年11月2日报道——显示德国二手车市场的平均刊登要价在10月环比下滑0.6%，降至26,728欧元。与此同时，二手纯电动车打破了市场整体趋势：其平均要价在10月上涨1.7%，达到39,658欧元，自年初以来大约上涨了20%（从32,980欧元起）。供应和需求也发生了变化：AutoScout24 记录到挂牌车辆数量下降7.2%，整体需求指数较9月下滑10.9%。（AUTOHAUS / AutoScout24，2026年11月2日）。
批发视角：欧洲及对奥地利的影响
在批发层面，AUTO1 于2026年10月27日发布的价格指数记录到欧洲经销商价格持续下行但幅度趋缓：AUTO1 集团价格指数在10月为132.0，较9月的133.2下跌0.9%，比2026年年初低3.4%，比2025年10月低5.0%。该批发趋势包含了奥地利在内的 AUTO1 欧洲数据集，有助于解释为何德国和邻国奥地利的零售要价现在在驱动形式上出现分化。（AUTO1 Group，2026年10月27日）。
