تقول وكالة صغيرة في منطقة شتوتغارت إنها أثبتت نموذجًا جديدًا لتسويق الوكلاء: استخدام الذكاء الاصطناعي ومسارات هبوط محكمة السيطرة للفوز بالاستفسارات بتكلفة منخفضة وإدخالها مباشرة في نظام إدارة علاقات العملاء الخاص بالتاجر. أعلنت الوكالة driveee (AdZurro GmbH) في 29 أكتوبر 2026 أنها فازت بثلاث جوائز Deutscher Agenturpreis للعمل مع عملاء — بما في ذلك فئة «KI‑gestützte Kampagne» — ونشرت أرقام حملات تظهر تكاليف استفسار أقل بكثير من نماذج الوسطاء التقليدية.

الحملات والأرقام وزاوية الذكاء الاصطناعي

نشرت driveee خمس دراسات حالة قدمتها إلى هيئة التحكيم. أفضل حملة مستهلكين أداءً — حملة تأجير Škoda Fabia — حققت 809 استفسارات بتكلفة 6.76€ لكل استفسار (الحالة في 12 أكتوبر 2026). أعادت حملة Mitsubishi Outlander الهجينة القابلة للشحن 385 استفسارًا بتكلفة 7.41€ لكل منها (الحالة في 12 أكتوبر 2026). بالنسبة لبرنامج متعدد العلامات Renault/Dacia سجّلت الوكالة 15,073 استفسارًا بمتوسط 13.96€ لكل استفسار (بيانات حتى مايو 2025). عرضت driveee تلك النتائج كجزء من نهج «صوت واحد» (رسالة إعلانية وصفحة هبوط وصالة عرض متسقة) وقالت إن الفحوص القانونية والاختبارات الإبداعية المستمرة كانت جزءًا لا يتجزأ من العمل.

قارنّت الوكالة صراحة تكاليفها لكل استفسار مع نماذج الوسطاء القديمة القائمة على البوابات. تستشهد driveee بمؤشر تسعير Carwow لعام 2020 (نُقل عبر مصادر صناعية) بمقدار 29–49€ لكل استفسار تم تداوله بواسطة الوسيط وتقول إن حملاتها خفّضت بالتالي تكلفة الاستفسار بنسبة تتراوح بين ~74% و85% في أفضل الحالات. وتلفت الوكالة أيضًا إلى أن كل حملة سلّمت الاستفسارات مباشرة إلى نظام إدارة علاقات العملاء للعميل بحيث «ينتمي» العميل المحتمل إلى التاجر بدلاً من سوق إلكتروني.

لماذا اعترفت هيئة التحكيم بالعمل