Una piccola agenzia dell’area di Stoccarda afferma di aver dimostrato un nuovo modello per il marketing dei concessionari: usare l’AI e funnel di landing strettamente controllati per ottenere richieste a basso costo e mantenerle nel CRM del concessionario. L’agenzia driveee (AdZurro GmbH) ha annunciato il 29 ottobre 2026 di aver vinto tre premi Deutscher Agenturpreis per lavori con clienti — inclusa una categoria per “KI‑gestützte Kampagne” — e ha pubblicato i dati delle campagne che mostrano costi per richiesta molto inferiori ai modelli tradizionali basati su broker.
Campagne, numeri e l’aspetto AI
driveee ha pubblicato cinque case study che ha sottoposto alla giuria. La campagna consumer con le migliori prestazioni — una promozione leasing per Škoda Fabia — ha generato 809 richieste a €6,76 per richiesta (stato 12 ottobre 2026). Una campagna per Mitsubishi Outlander plug‑in hybrid ha restituito 385 richieste a €7,41 ciascuna (stato 12 ottobre 2026). Per un programma multibrand Renault/Dacia l’agenzia ha registrato 15.073 richieste a una media di €13,96 per richiesta (dati fino a maggio 2025). driveee ha inquadrato questi risultati come parte di un approccio “one‑voice” (messaggio coerente in annunci, landing page e showroom) e ha dichiarato che verifiche legali e test creativi continui erano parte integrante del lavoro.
L’agenzia ha esplicitamente confrontato i propri costi per lead con i vecchi modelli basati su portali e broker. driveee cita un benchmark di prezzo Carwow 2020 (segnalato tramite fonti di settore) di €29–€49 per richiesta brokerata e afferma che le proprie campagne hanno quindi ridotto il costo per lead tra circa il 74% e l’85% nei casi migliori. L’agenzia nota inoltre che ogni campagna ha consegnato le richieste direttamente nel CRM del cliente, così il lead “appartiene” al concessionario piuttosto che a un marketplace.
Perché la giuria ha riconosciuto il lavoro
Il Deutscher Agenturpreis ha ricevuto 359 progetti iscritti nel 2026; driveee afferma che la giuria ha premiato la generazione misurabile di lead e un design di campagna assistito da KI ripetibile per gruppi di concessionari di piccole e medie dimensioni. L’agenzia pone l’accento sul design dei test e su criteri di interruzione per i test sotto‑performance come salvaguardia contro la dispersione del budget pubblicitario. driveee ha anche descritto come semplici modifiche — immagini diverse, formulazione dell’headline o target geografico — abbiano prodotto grandi variazioni nel costo per richiesta durante i test live.
