Monaco — Una società statunitense di physical‑AI e uno dei maggiori operatori di taxi della città hanno compiuto un passo concreto verso l’arrivo dei robotaxi sulle strade tedesche. Il 27 ottobre 2026 Tensor Auto Inc. e Münchner Taxi Zentrum (MTZ) hanno firmato una lettera d’intenti (LOI) per schierare il Robocar progettato da Tensor come taxi autonomi in Germania, con MTZ che gestirà il servizio sotto il proprio marchio. Questo è importante per autisti, gestori di flotte e pianificatori urbani in Germania e Austria perché l’accordo preserva esplicitamente il controllo dell’operatore su clienti, flotte e dati — una richiesta politica e commerciale chiave in Europa.
Cosa dice il LOI — numeri e modello
Il LOI indica un obiettivo iniziale fino a 500 Tensor Robocar nelle città tedesche come primo passo e include l’ambizione di collocare ulteriori 10.000 Robocar presso operatori europei entro 24 mesi dopo la disponibilità del veicolo in Europa. Il piano di schieramento è «soggetto ad accordi definitivi e all’approvazione normativa di Livello 4 in Germania», affermano i partner. Tensor venderà il veicolo fornendo al contempo la guida autonoma come abbonamento ricorrente (Autonomous Driving as a Service, ADaaS); MTZ gestirà la flotta e manterrà il rapporto con i clienti.
Il comunicato stampa mette in evidenza i vantaggi di un Robocar progettato appositamente per il servizio taxi — pulizia automatica dei sensori, parcheggio autonomo e controlli di manutenzione per massimizzare il tempo su strada — e descrive il veicolo come ingegnerizzato sia per l’uso in flotta sia per la proprietà privata. I partner inquadrano l’accordo come un modello «guidato dall’operatore» affinché le compagnie di taxi locali conservino marchio, operazioni e sovranità dei dati.
Perché Monaco e MTZ sono importanti
MTZ è presentata come partner d’ingresso strategico: il LOI osserva che MTZ ha più di 150 dipendenti, collabora con le città su operazioni commerciali da oltre 40 anni e ha lanciato una delle prime flotte taxi premium totalmente elettriche in Germania nel 2018. Il CEO di MTZ, Gregor Beiner, presiede inoltre Taxis 4 Smart Mobility (T4SM), una coalizione di organizzazioni di taxi in sei paesi europei, che secondo i partner potrebbe accelerare il roll‑out in tutto il continente.
