Мюнхен — Американская компания в области физического ИИ и один из крупнейших операторов такси в городе совершили конкретный шаг к появлению роботакси на улицах Германии. 27 октября 2026 года Tensor Auto Inc. и Münchner Taxi Zentrum (MTZ) подписали меморандум о намерениях (LOI) о развертывании специально разработанного Robocar компании Tensor в качестве автономных такси в Германии, при этом MTZ будет эксплуатировать сервис под собственным брендом. Это важно для водителей, менеджеров автопарков и городских планировщиков по всей Германии и Австрии, поскольку сделка явно сохраняет контроль операторов над клиентами, парками и данными — ключевой политический и коммерческий запрос в Европе.

Что говорит LOI — цифры и модель

В LOI назван первоначальный ориентир до 500 робомобилей Tensor в немецких городах как первый шаг, а также указано стремление разместить дополнительно 10 000 робомобилей у европейских операторов в течение 24 месяцев после того, как автомобиль станет доступен в Европе. Планируемое развертывание «зависит от заключения окончательных соглашений и одобрения уровня 4 в Германии», говорят партнёры. Tensor будет продавать автомобиль, одновременно предоставляя автономное вождение как периодическую подписку (Autonomous Driving as a Service, ADaaS); MTZ будет управлять парком и сохранять отношения с клиентами.

В пресс‑релизе подчёркиваются преимущества специально разработанного робомобиля для работы такси — автоматическая очистка сенсоров, автоматическая парковка и проверки технического состояния для максимизации времени на линии — и описывается автомобиль как спроектированный как для использования в парках, так и для частного владения. Партнёры представляют договорённость как «модель, управляемую оператором», чтобы местные таксомоторные компании сохраняли бренд, операционные функции и суверенитет данных.

Почему Мюнхен и MTZ имеют значение

MTZ позиционируется как стратегический партнёр по выходу на рынок: в LOI отмечено, что в MTZ работает более 150 сотрудников, компания сотрудничает с городами в коммерческих операциях более 40 лет и в 2018 году запустила один из первых в Германии полностью электрических премиальных парков такси. Генеральный директор MTZ Грегор Бейнер также возглавляет Taxis 4 Smart Mobility (T4SM), коалицию таксомоторных организаций в шести европейских странах, которая, по словам партнёров, может ускорить развёртывание по континенту.