München — Een Amerikaans physical‑AI‑bedrijf en een van de grootste taxiondernemingen van de stad hebben een concrete stap gezet richting robotaxi’s op Duitse wegen. Op 27 oktober 2026 tekenden Tensor Auto Inc. en Münchner Taxi Zentrum (MTZ) een letter of intent (LOI) om de speciaal gebouwde Robocar van Tensor als autonome taxi’s in Duitsland in te zetten, waarbij MTZ de dienst onder eigen merk zal exploiteren. Dit is belangrijk voor chauffeurs, vlootbeheerders en stadsplanners in Duitsland en Oostenrijk omdat de overeenkomst expliciet de controle van exploitanten over klanten, vloot en data behoudt — een cruciale politieke en commerciële eis in Europa.
Wat de LOI zegt — cijfers en model
De LOI noemt een initiële doelstelling van maximaal 500 Tensor Robocars in Duitse steden als eerste stap, en omvat de ambitie om binnen 24 maanden na beschikbaarheid van het voertuig in Europa nog eens 10.000 extra Robocars bij Europese exploitanten te plaatsen. De geplande inzet is „onder voorbehoud van definitieve overeenkomsten en Level‑4‑regelgevende goedkeuring in Duitsland,” zeggen de partners. Tensor zal het voertuig verkopen en tegelijkertijd autonoom rijden als terugkerende abonnementsdienst leveren (Autonomous Driving as a Service, ADaaS); MTZ zal de vloot exploiteren en de klantrelatie behouden.
De persverklaring benadrukt de voordelen van een speciaal gebouwde Robocar voor taxidienst — geautomatiseerde sensorreiniging, zelfparkeren en onderhoudscontroles om de inzetbaarheid op de weg te maximaliseren — en beschrijft het voertuig als ontworpen voor zowel vlootgebruik als particulier eigendom. De partners kaderen de regeling als een „door exploitanten geleid” model zodat lokale taxibedrijven merk, operatie en data‑soevereiniteit behouden.
Waarom München en MTZ ertoe doen
MTZ wordt gepositioneerd als strategische toetspartner: de LOI merkt op dat MTZ meer dan 150 werknemers heeft, al meer dan 40 jaar met steden samenwerkt aan commerciële exploitatie, en in 2018 een van Duitsland’s eerste volledig elektrische premium taxivloten lanceerde. MTZ’s CEO Gregor Beiner is ook voorzitter van Taxis 4 Smart Mobility (T4SM), een coalitie van taxiorganisaties in zes Europese landen, die volgens de partners de uitrol over het continent kan versnellen.
