Múnich — Una empresa estadounidense de física‑IA y uno de los mayores operadores de taxis de la ciudad han dado un paso concreto para llevar robotaxis a las calles alemanas. El 27 de octubre de 2026 Tensor Auto Inc. y Münchner Taxi Zentrum (MTZ) firmaron una carta de intenciones (LOI) para desplegar el Robocar diseñado por Tensor como taxis autónomos en Alemania, con MTZ operando el servicio bajo su propia marca. Esto es importante para conductores, gestores de flotas y planificadores urbanos en Alemania y Austria porque el acuerdo preserva explícitamente el control del operador sobre clientes, flotas y datos — una exigencia política y comercial clave en Europa.
Lo que dice la LOI — cifras y modelo
La LOI nombra un objetivo inicial de hasta 500 Robocars de Tensor en ciudades alemanas como primer paso, e incluye la ambición de colocar 10.000 Robocars adicionales con operadores europeos dentro de los 24 meses posteriores a la disponibilidad del vehículo en Europa. El despliegue planificado está "sujeto a acuerdos definitivos y a la aprobación regulatoria de Nivel 4 en Alemania", según afirman las partes. Tensor venderá el vehículo mientras proporciona la conducción autónoma como una suscripción recurrente (Conducción Autónoma como Servicio, ADaaS); MTZ gestionará la flota y mantendrá la relación con el cliente.
El comunicado resalta las ventajas de un Robocar diseñado específicamente para servicio de taxi — limpieza automatizada de sensores, aparcamiento autónomo y comprobaciones de mantenimiento para maximizar el tiempo en carretera — y describe el vehículo como concebido tanto para uso en flotas como para propiedad privada. Las partes enmarcan el acuerdo como un modelo "dirigido por el operador" para que las empresas de taxi locales conserven marca, operaciones y soberanía de datos.
Por qué Múnich y MTZ importan
MTZ se posiciona como socio de entrada estratégico: la LOI señala que MTZ tiene más de 150 empleados, que ha trabajado con ciudades en operaciones comerciales durante más de 40 años, y que lanzó una de las primeras flotas de taxis premium totalmente eléctricas de Alemania en 2018. El consejero delegado de MTZ, Gregor Beiner, también preside Taxis 4 Smart Mobility (T4SM), una coalición de organizaciones de taxi en seis países europeos, que según las partes podría acelerar el despliegue en todo el continente.
