Munchen — O companie americană de physical‑AI şi unul dintre cei mai mari operatori de taxi din oraş au făcut un pas concret către aducerea robotaxi‑urilor pe străzile germane. Pe 27 octombrie 2026 Tensor Auto Inc. şi Münchner Taxi Zentrum (MTZ) au semnat o scrisoare de intenţie (LOI) pentru a implementa Robocar‑ul construit special de Tensor ca taxiuri autonome în Germania, cu MTZ operând serviciul sub propria marcă. Acest lucru contează pentru şoferi, manageri de flote şi planificatorii urbani din Germania şi Austria deoarece acordul păstrează în mod explicit controlul operatorilor asupra clienţilor, flotelor şi datelor — o cerinţă politică şi comercială cheie în Europa.

Ce prevede LOI‑ul — cifre şi model

LOI‑ul stabileşte un obiectiv iniţial de până la 500 Robocars Tensor în oraşe germane ca prim pas şi include ambiţia de a plasa încă 10.000 de Robocars cu operatori europeni în termen de 24 de luni după ce vehiculul devine disponibil în Europa. Implementarea planificată este „supusă acordurilor definitive şi aprobării reglementare Nivel 4 în Germania”, spun partenerii. Tensor va vinde vehiculul oferind în acelaşi timp conducere autonomă ca abonament recurent (Autonomous Driving as a Service, ADaaS); MTZ va administra flota şi va păstra relaţia cu clienţii.

Comunicatul evidenţiază avantajele unui Robocar construit special pentru sarcinile de taxi — curăţare automată a senzorilor, parcare automată şi verificări de întreţinere pentru maximizarea timpului pe drum — şi descrie vehiculul ca fiind proiectat atât pentru utilizare în flote, cât şi pentru proprietate privată. Partenerii prezintă aranjamentul ca un model „condus de operator” astfel încât companiile locale de taxi să păstreze brandul, operaţiunile şi suveranitatea datelor.

De ce sunt importante München şi MTZ

MTZ este poziţionat ca partener strategic de intrare: LOI‑ul menţionează că MTZ are peste 150 de angajaţi, a colaborat cu oraşele la operaţiuni comerciale timp de peste 40 de ani şi a lansat una dintre primele flote de taxiuri premium complet electrice din Germania în 2018. CEO‑ul MTZ, Gregor Beiner, conduce de asemenea Taxis 4 Smart Mobility (T4SM), o coaliţie de organizaţii de taxi din şase ţări europene, pe care partenerii o spun că ar putea accelera extinderea la nivel continental.