Cifrele de înmatriculări din Germania pentru octombrie marchează o schimbare clară: mărcile internaționale (non‑germane) au furnizat exact jumătate din toate înmatriculările noi de vehicule electrice pe baterie (BEV) în acea lună, erodând dominația internă de lungă durată și remodelând ceea ce cumpărătorii, dealerii și flotele pot anticipa pentru 2027. Dezvoltarea este vizibilă la nivel local — tot mai multe modele chinezești și alte modele străine apar în parcurile dealerilor și pe rampele de import.

Numere: creștere rapidă a BEV, importuri care accelerează

Asociația Producătorilor Internaționali de Automobile (VDIK) — folosind datele Autorității Federale pentru Traficul Rutier (KBA) — raportează că în octombrie 2026 au fost înmatriculate în Germania 94.086 BEV, reprezentând 37,0% din cele 254.492 autoturisme noi înregistrate în acea lună. Mărcile internaționale și‑au majorat înmatriculările de BEV cu 107,6% până la 47.032 unități, obținând astfel o cotă de 50,0% din piața BEV din octombrie. În același timp, mărcile germane au înregistrat o scădere a înmatriculărilor totale de autoturisme cu 3,1% în octombrie.

Președintele VDIK, Imelda Labbé, a rezumat tendința: „Piața germană de autoturisme se comportă bine în acest an, iar producătorii internaționali cresc și mai puternic. Cu o creștere de 8,5 procente, ei cresc aproape de două ori mai rapid decât rata pieței per ansamblu. Un factor cheie al acestei tendințe este mobilitatea electrică.”

Care mărci câștigă — și care pierd

Tabelele KBA pe mărci arată câștigătorii la import în octombrie: BYD a înregistrat 5.173 de înmatriculări noi în lună, în timp ce Tesla a adăugat 2.932, lăsând BYD ușor în față în totalul cumulat pe anul până în octombrie. Leapmotor și alte mărci chinezești au înregistrat, de asemenea, creșteri procentuale cu trei cifre lună la lună. Volkswagen a rămas cea mai mare marcă individuală per total în octombrie, dar mărcile germane au cedat colectiv cotă competitorilor internaționali. (Totalurile lunare pe mărci și comparațiile cumul‑an sunt preluate din tabelele KBA așa cum au fost raportate de urmăritorii industriei.)