Un avance material austriaco podría cambiar la mezcla de suministro para los fabricantes de automóviles de Alemania y Austria: la nueva aleación de AMAG Austria Metall, CrossAlloy®.57, recibió el ALUMINIUM Innovation Award en la categoría Technology & Product Innovation — un reconocimiento que subraya el potencial del material para piezas estructurales ligeras en vehículos y otras aplicaciones de transporte. Eso importa a los fabricantes de equipo original, proveedores de nivel y talleres en Alemania y Austria porque la aleación promete una combinación de resistencia, formabilidad y mayor contenido reciclado a la vez que puede producirse en los equipos de laminación existentes, según AMAG.
Qué anunció AMAG
AMAG afirma que CrossAlloy®.57 “combina las propiedades de múltiples familias de aleaciones” para ofrecer alta resistencia junto con buena formabilidad, soldabilidad y resistencia a la corrosión. La compañía desarrolló la aleación en su emplazamiento de Ranshofen, en Alta Austria, y señala que puede producirse como tira, chapa y placa en equipos industriales existentes; ya se han probado componentes prototipo en los sectores automovilístico y del transporte. El consejero delegado de AMAG, Victor Breguncci, describió el premio como un reconocimiento al trabajo y dijo que la siguiente prioridad de la empresa es impulsar la industrialización.
El galardón se entregó como parte de los primeros ALUMINIUM Innovation Awards en la feria ALUMINIUM de Düsseldorf; la ceremonia tuvo lugar el 7 de octubre y los organizadores informaron de más de 70 candidaturas y más de 9.700 votos del público. La candidatura de AMAG fue la ganadora en la categoría Technology & Product Innovation.
Datos técnicos e industriales
Según la información pública de AMAG, CrossAlloy®.57 destaca porque fusiona rasgos de rendimiento que típicamente se encuentran en distintas familias de aleaciones (notablemente las series 5xxx y 7xxx), y está diseñada para aceptar una proporción mayor de chatarra de aluminio reciclado sin sacrificar las propiedades mecánicas. AMAG enfatiza que la aleación está concebida para la aplicabilidad industrial —es decir, producción en líneas de laminación estándar— lo que acorta el camino desde el desarrollo hasta el uso en serie.
