Niemiecki i austriacki przemysł motoryzacyjny poruszają się tej jesieni w różnym rytmie: nastroje w Niemczech zdecydowanie poprawiły się w październiku, mimo że produkcja i eksporty pozostają poniżej poziomów sprzed kryzysu; w Austrii rejestracje nowych samochodów i popyt na pojazdy elektryczne (BEV) przyspieszają. Dla kierowców, dealerów i pracowników fabryk efekt to mieszanka ostrożnego optymizmu i szybkich zmian rynkowych, które przeorganizują sprzedaż, łańcuchy dostaw i inwestycje w obu krajach.

Niemcy: nastroje się odbudowują, ale wolumeny pozostają przytłumione

Zaufanie w przemyśle niemieckim wzrosło wyraźnie w październiku: wskaźnik klimatu biznesowego ifo dla sektora motoryzacyjnego wzrósł do -4,1 punktu z -33,2 we wrześniu, zmiana, którą instytut określił jako znaczną poprawę, choć wciąż w warunkach dużej niepewności. Anita Wölfl z ifo ostrzegła, że odbicie może być przejściowe i podkreśliła, że Niemcy muszą „znów dogonić liderów w wyścigu technologicznym”.

Ta krucha poprawa występuje obok chłodnych danych o produkcji i handlu. VDA informuje, że produkcja samochodów w Niemczech wyniosła około 3,03 miliona sztuk w pierwszych dziewięciu miesiącach 2026 r. — o cztery procent mniej niż w tym samym okresie 2025 r. i około 15% poniżej poziomów z 2019 r. — podczas gdy eksporty do lipca spadły o 4,0% rok do roku do około 2,0 miliona samochodów (wartość eksportu 73,5 mld €). Pojazdy w pełni elektryczne stanowią już znaczący udział aktywności: krajowe zamówienia na BEV gwałtownie wzrosły, a rejestracje BEV rosną.

Austria: szybszy wzrost i rosnący udział BEV

Rynek nowych samochodów w Austrii się rozszerza: Statistik Austria odnotowuje 241 108 zarejestrowanych samochodów osobowych od stycznia do września 2026 r., co stanowi wzrost o 12,1% w porównaniu z tym samym okresem 2025 r. Pojazdy z alternatywnymi napędami stanowią dwie trzecie rejestracji (66,8%), a samochody w pełni elektryczne odpowiadały za 26,2% nowych aut w tym okresie — rejestracje elektryczne gwałtownie wzrosły we wrześniu (+80,6% rok do roku). Manuela Lenk ze Statistik Austria wskazała segment elektryczny jako główny czynnik napędzający wzrost rynku.