De Duitse en Oostenrijkse auto-industrieën bewegen deze herfst in verschillende tempi: het vertrouwen in Duitsland verbeterde scherp in oktober, terwijl productie en exporten nog onder het pre‑crisisniveau blijven; in Oostenrijk versnellen nieuwverkopen en de vraag naar elektrische voertuigen (BEV). Voor bestuurders, dealers en fabrieksmedewerkers levert dit een mix van voorzichtige optimisme en snel veranderende marktdynamiek op die de verkoop, toeleveringsketens en investeringen in beide landen zal hervormen.

Duitsland: het vertrouwen herstelt, maar de volumes blijven laag

Het bedrijfsvertrouwen in Duitsland steeg sterk in oktober: de ifo Business Climate Index voor de automobielsector klom naar -4,1 punten van -33,2 in september, een omslag die het instituut omschreef als een aanzienlijke verbetering maar nog steeds binnen een context van grote onzekerheid. Anita Wölfl van ifo waarschuwde dat de opleving tijdelijk kan zijn en benadrukte dat Duitsland weer “aan de koplopers moet zien aan te haken in de technologische race.”

Die fragiele verbetering staat naast sombere productie‑ en handelscijfers. De VDA meldt een Duitse autoproductie van ongeveer 3,03 miljoen eenheden in de eerste negen maanden van 2026 — vier procent onder dezelfde periode in 2025 en ruwweg 15% onder het niveau van 2019 — terwijl de exporten tot en met juli met 4,0% jaar‑op‑jaar daalden tot ongeveer 2,0 miljoen auto’s (exportwaarde €73,5 miljard). Battery‑electric vehicles vormen al een aanzienlijk aandeel van de activiteit: binnenlandse BEV‑bestellingen stegen sterk en BEV‑registraties nemen toe.

Oostenrijk: snellere groei en een stijgend BEV‑aandeel

De Oostenrijkse markt voor nieuwe personenauto’s breidt zich uit: Statistics Austria rapporteert 241.108 geregistreerde personenauto’s van januari tot en met september 2026, een stijging van 12,1% ten opzichte van dezelfde periode in 2025. Voertuigen met alternatieve aandrijving vormen twee derde van de registraties (66,8%) en zuivere batterij‑elektrische auto’s vertegenwoordigen 26,2% van de nieuwverkopen in die periode — elektrische registraties namen in september sterk toe (+80,6% jaar‑op‑jaar). Manuela Lenk van Statistics Austria benadrukte het elektrische segment als de belangrijkste groeimotor voor de markt.