Hafif kamuflajlı bir Polestar 4 SUV — iddialara göre çift motorlu, yüksek performanslı bir prototip — 9 Kasım 2026’da Nürburgring Nordschleife’da hızlı turlar atarken kaydedildi; bu, İsveçli markanın artık Avrupa müşterilerine sunulan gövde varyantı için şasi ve yol tutuş ayarlarını sonlandırdığını gösteriyor.
Nürburgring’de neler gördük
Video, tavan raylarına sahip, daha doğrusal bir tavan çizgisi ve geleneksel bir arka camı olan üretim niyetli bir Polestar 4 SUV gösteriyor (coupe’nin yalnızca kamera tabanlı arka görüşünden farklı bir tercih) — Polestar’ın SUV varyantı üzerinde zaten doğruladığı değişiklikler. Test aracında Polestar performans jantları ve sarı fren kaliperleri bulunuyor; gözlemciler bu unsurların, nihai kalibrasyonu yapılan menzilin en üstündeki çift‑motor/performance donanımına işaret ettiğini söylüyor.
Polestar kendisi de yeni Polestar 4 SUV’yi 2 Eylül 2026 tarihinden itibaren satışa sundu ve şirket SUV’yi 2026 sonu için yakın dönem ürün dağıtım planları arasında listeliyor. Şirket belgeleri ve yatırımcı materyalleri ayrıca modelin Geely/RKM tesislerinde (Busan ve Hangzhou Bay) üretildiğini ve Avrupa teslimatlarının pazar ve konfigürasyona bağlı olarak 2026 4. çeyreği ile 2027 başları arasında planlandığını gösteriyor.
Teknik ve ticari gerçekler (Polestar’ın söyledikleri)
Polestar’ın teknik veri sayfası ve pazar raporları SUV’yi coupe ile aynı platform ve batarya boyutlarıyla listeliyor: 100 kWh brüt batarya, Arka‑Motor versiyonları WLTP’ye göre 630 km’ye kadar menzil iddia ederken Çift‑Motor versiyonları daha yüksek performans değerlerini hedefliyor. Almanya’da Polestar 4 SUV Arka‑Motor giriş fiyatı €57.900, Çift‑Motor ise €65.900’den başlıyor; Almanya için ilk teslimatlar 2026 4. çeyrek olarak iletildi ve bazı konfigüratör pencereleri Ocak–Şubat 2027 teslimat dilimlerini gösteriyor. Şarj kabiliyeti ve batarya verileri coupé ile eşleşiyor (DC şarj 200 kW’a kadar, %10–80 yaklaşık 30 dakikada).
Pazar için bunun anlamı
Alman ve Avusturyalı alıcılar için Polestar 4 SUV, coupe’ye göre daha düşük fiyatlı ve daha kullanışlı bir alternatif sunarken rekabetçi WLTP menzil iddialarını koruyor — bu, geleneksel arka görüş ve daha kullanışlı iç hacim isteyen müşterilere doğrudan hitap ediyor. Almanya’daki başlangıç liste fiyatı €57.900, onu premium kompakt elektrikli SUV’lar ve daha yüksek donanımlı orta sınıf crossover’larla doğrudan rekabete sokuyor; menzil, şarj hızı ve toplam sahip olma maliyeti satın alma kararlarını belirleyen Almanya ve Avusturya’daki filo ile özel alıcılar için önemli bir konum.
Bayiler ve servis ağları için Nürburgring’de yakalanması Polestar’ın geliştirme takvimini doğruluyor: üretici Almanya’da şasiyi ayarlıyor ve 2 Eylül satış açılışının ardından perakende hazır hale gelmeyi hızlandırıyor. Busan’daki üretim ve beklenen 2026 4. çeyrek ile 2027 başları teslimat penceresi, ithalat lojistiği, homologasyon ve bayi eğitimlerinin kış boyunca aktif olacağı anlamına geliyor — bu da Alman ve Avusturyalı müşteriler için siparişten teslimata kadar olan zamanlamayı doğrudan etkiliyor.
Polestar 4 SUV haberleri — WorldTrader24'te SUV'leri görüntüle →
Kaynaklar: Pro‑Street.dk, Polestar Investor Relations, electrive, SEC dosyası (Polestar 20‑F).
