Blago maskirani Polestar 4 SUV — navodno prototip s dva motora i visokih performansi — snimljen je kako odrađuje brze krugove na Nürburgring Nordschleife 9. studenoga 2026., što potvrđuje da švedski brend finalizira podešavanje šasije i ponašanja vozila za karoserijsku varijantu koja će se sada nuditi europskim kupcima.
Što smo vidjeli na Nürburgringu
Video prikazuje proizvodno‑namjerni Polestar 4 s krovnim nosačima, linearnijom linijom krova i konvencionalnim stražnjim prozorom (odmak od coupe verzije koja ima samo stražnju kameru) — promjene koje je Polestar već potvrdio za SUV varijantu. Testni primjerak nosi Polestar performance naplatke i žute kočione čeljusti, što promatrači tumače kao znak da se u završnoj fazi kalibrira vrhunska izvedba s dva motora.
Sama je kompanija stavila novi Polestar 4 SUV u prodaju od 2. rujna 2026., a model je naveden u planovima tvrtke za predstavljanje proizvoda krajem 2026. Izvještaji iz poduzeća i materijali za investitore također pokazuju da se model proizvodi u pogonima Geely/RKM (Busan i Hangzhou Bay) s planiranim isporukama u Europu od Q4 2026. i početkom 2027., ovisno o tržištu i konfiguraciji.
Tehničke i komercijalne činjenice (što Polestar kaže)
Polestarov tehnički list i tržični izvještaji navode SUV na istoj platformi i s istim veličinama baterija kao coupe: bruto baterija od 100 kWh, varijante s jednim stražnjim motorom koje navode do 630 km WLTP‑a te verzije s dva motora usmjerene na veće performanse. U Njemačkoj je ulazna cijena Polestar 4 SUV Rear‑Motor €57.900, dok Dual‑Motor počinje od €65.900; prve njemačke isporuke su najavljene za Q4 2026., a neki prozori konfiguratora ukazuju na termine isporuke siječanj–veljača 2027. Mogućnosti punjenja i brojke baterije odgovaraju coupéu (DC punjenje do 200 kW, 10–80% otprilike u 30 minuta).
Što to znači za tržište
Za njemačke i austrijske kupce Polestar 4 SUV donosi jeftiniju, praktičniju alternativu coupéu, zadržavajući konkurentne WLTP tvrdnje o dosegu — izravni je udarac prema kupcima koji žele performanse EV‑a uz uobičajenu stražnju preglednost i upotrebljiviji prostor. Početna njemačka cijena od €57.900 stavlja ga u izravnu konkurenciju s premium kompaktnim EV SUV‑ovima i višim paketima srednje veličine crossovera, važnu poziciju za flote i privatne kupce u DE i AT gdje raspon, brzina punjenja i ukupni trošak vlasništva odlučuju o kupnji.
Za zastupnike i servisne mreže snimka s Nürburgringa potvrđuje Polestarov razvojni raspored: proizvođač podešava šasiju u Njemačkoj i ubrzava pripremu maloprodaje nakon otvaranja prodaje 2. rujna. Proizvodnja u Busanu i očekivani prozor isporuka Q4‑2026 do početka 2027. znače da će uvozna logistika, homologacija i obuka zastupnika biti aktivni tijekom zime — sve relevantno za vrijeme od narudžbe do isporuke za njemačke i austrijske kupce.
Polestar 4 SUV vijesti — pregledajte SUV-ove na WorldTrader24 →
Izvori: Pro‑Street.dk, Polestar Investor Relations, electrive, SEC filing (Polestar 20‑F).
