Vozači koji prelaze iz Njemačke u Austriju — i flote koje koriste koridor Westautobahn (A1) — dobili su novu opciju visokog punjenja 23. listopada 2026. kada je Salzburg AG otvorio svoje najveće javno brzo‑punilište u Eugendorfu (Wallersee). Postrojenje je građeno za mješoviti promet: osobni EV‑ovi, električni kamioni i kombinacije s prikolicama mogu koristiti lokaciju, što je važno za putnike na dugim relacijama i komercijalne operatore na rutama između Salzburga i Njemačke.
Specifikacije i oprema čvorišta
Čvorište u Eugendorfu smješteno je izravno na izlazu Wallersee s autoceste (A1) i nudi osam DC brzih punjača s ukupno instaliranom snagom od 1.400 kW: šest punjača ocijenjeno do 480 kW i dva do 600 kW. Dva parkirna mjesta su konfigurirana za E‑kamione ili osobna vozila s prikolicama, omogućujući prolazni promet bez kompliciranih manevara. Radovi su započeli u lipnju 2026. i projekt je dovršen za oko četiri mjeseca; Salzburg AG navodi da je dio približno 6 milijuna eura ulaganja u javno punjenje za 2026.
Electrive.net navodi da lokacija koristi Alpitronic Hypercharger HYC1000 opremu i uključuje najmanje dvije jedinice za pohranu energije iz M‑TEC‑a, što upućuje na arhitekturu „čvorišta“ s baterijskim međuspremnikom koja ublažava vršne zahtjeve prema mreži i poboljšava raspoloživu snagu za vrlo visokopotisna punjenja.
Cijene i regulatorni kontekst
Priopćenje Salzburg AG‑a ne objavljuje ad hoc cijenu po kWh za čvorište u Eugendorfu; prema pravilima EU AFIR‑a, međutim, javni DC punjači snage 50 kW i više moraju prikazati ad hoc cijenu po kWh prije početka sesije i omogućiti uobičajene načine plaćanja — zahtjev transparentnosti koji je sada na snazi u svim državama članicama. To znači da vozači moraju moći vidjeti cijenu po kWh na prodajnom mjestu prije nego što uključe kabel.
