2026年10月23日，Salzburg AG 在 Eugendorf（Wallersee）启用了其迄今最大的公共快充枢纽，为经由德国进入奥地利的司机以及使用 Westautobahn（A1）走廊的车队提供了新的高功率充电选择。该设施面向混合交通：乘用电动车、电动卡车及拖挂组合均可使用，这一点对在萨尔茨堡与德国之间行驶的长途旅客和商业运营者尤为重要。

枢纽规格与设备

Eugendorf 枢纽位于 Wallersee 高速公路出口（A1）旁，提供八台直流快充，总装机容量为 1,400 kW：其中六台额定功率最高可达 480 kW，二台额定功率最高可达 600 kW。两个停车位为电动重型卡车或带拖车的乘用车配置，允许直通通行而无需复杂倒车或调头。施工始于 2026 年 6 月，项目约在四个月内完成；Salzburg AG 表示这是其 2026 年公共充电约 600 万欧元投资的一部分。

Electrive.net 指出，该站点采用了 Alpitronic Hypercharger HYC1000 设备，并至少包含两组来自 M‑TEC 的电池储能单元，表明这是采用电池缓冲的“枢纽”架构，可平滑电网高峰需求并提升极大功率充电会话的可用功率。

定价与监管背景

Salzburg AG 的新闻稿并未公布 Eugendorf 枢纽的即时千瓦时定价；然而，根据欧盟 AFIR 规则，50 kW 及以上的公共直流充电桩必须在会话开始前显示即时千瓦时价格并允许常见支付方式——这是一项在成员国范围内现行的透明度要求。这意味着司机在插枪前必须能在售卖点看到每千瓦时价格。