Vozači u Njemačkoj i Austriji doživjeli su bolan podsjetnik u listopadu: unatoč državnim smanjenjima poreza namijenjenim snižavanju cijena na pumpi, benzini (Super E10/Super) pali su otprilike u skladu s olakšicom, dok je dizel imao znatno manje koristi. To je važno za putnike na posao, voznije parkove i trgovce — dizel ostaje neobično skup u odnosu na benzin upravo kad sezona grijanja pojačava potražnju za destilatima.
Što pokazuju brojke
Njemački automobilistički klub ADAC izvještava da su mjesečni prosjeci za listopad oštro pali u odnosu na rujan nakon saveznog smanjenja energetskog poreza koje je stupilo na snagu 1. listopada 2026. U ADAC‑ovom mjesečnom pregledu za listopad, Super E10 u prosjeku je iznosio 2,114 € po litri — oko 15,2 centa jeftinije nego prethodnog mjeseca — dok je dizel u prosjeku iznosio 2,261 €, što je pad od 12,5 centa za cijeli mjesec. ADAC navodi da je olakšica na benzin većinom prenesena na pumpi, ali da je smanjenje poreza na dizel samo djelomično proslijeđeno potrošačima.
Gledajući kraću snimku stanja, ADAC‑ovo tjedno izvješće za razdoblje 19.–26. listopada zabilježilo je suprotne kratkoročne pomake: Super E10 pao je za 2,6 centa tjedno na 2,084 €, dok je dizel porastao za 3,4 centa na 2,289 € — razilaženje koje ADAC povezuje s rastom cijena sirove nafte i zaoštravanjem tržišta dizela/grijanja. Tjedne brojke pokazuju da je dizel krajem listopada trgovao više od 20 centa iznad Supera.
Službeni tjedni podaci EU koje je sažeo fuel‑prices.eu potvrđuju da su njemački nacionalni prosjeci u tjednu od 26. listopada bili među najvišima ove godine: bilten je stavio dizel na 2,298 € i benzin na 2,167 € po litri (tjedan od 26. listopada). Stranica također napominje da je listopadsko smanjenje energetskog poreza (14,04 ct po litri; otprilike 16,7 ct uključujući PDV) bilo na snazi od 1. listopada do 31. prosinca 2026.
