На этой неделе Audi сообщила инвесторам и рынку, что ей необходимо ускорить сокращение затрат и сфокусировать инвестиции — компания понизила прогноз на весь 2026 год — одновременно с выводом на рынок двух стратегических новых моделей, которые будут важны для покупателей и мастерских по всей Германии и Австрии.
Факты: показатели, прогноз и новые модели
В пресс‑релизе от 30 октября 2026 года Audi указала, что выручка за январь–сентябрь составила €42,1 млрд, операционная прибыль — €1,15 млрд, а операционная маржа — 2,7%. Компания сократила прогноз на 2026 год до €55–59 млрд выручки и операционной маржи 3–5%. Audi сообщила, что глобальные поставки бренда за январь–сентябрь снизились, а объёмы BEV в целом уменьшились до 143 748 единиц — хотя поставки BEV значительно выросли в Германии (+39,1%) и Китае (+84,7%).
Одновременно Audi подтвердила краткосрочный продуктовый график, лежащий в основе её плана восстановления: крупный внедорожник Q9 должен появиться в начале ноября, а компактный полностью электрический A2 e‑tron поступит в европейские дилерские центры в декабре 2026 года. Audi подчеркнула, что A2 производится в Ингольштадте и позиционируется как высокоэффективный европейский компактный электромобиль с тремя размерами батарей (52 / 61 / 84 кВт·ч брутто), пиковым WLTP‑запасом хода до 646 км и минимальным WLTP‑потреблением в 12,8 кВт·ч/100 км для 140‑кВт версии эффективности; стартовая цена в Германии для базового A2 составляет €38 200.
Почему Audi меняет курс
Audi объяснила пересмотр прогноза ухудшением показателей в третьем квартале — особенно слабым спросом в Китае на модели с ДВС, ужесточившейся ценовой конкуренцией и ростом расходов на энергию, связанным с геополитической неопределённостью. Руководство заявило, что усилит сокращение затрат и сложности процессов при одновременном продолжении целевых инвестиций в программное обеспечение, системы помощи водителю и растущие рынки, включая планы по локальному производству в Соединённых Штатах.
