В Германии и Австрии наблюдается раскол на рынке подержанных автомобилей: покупатели ищут выгодные предложения, а финансирующие учреждения ужесточают условия. Медианная запрашиваемая цена в немецких объявлениях составляла €27,490 на 1 ноября 2026 года, что на €500 меньше, чем в октябре, при этом трёхлетние аккумуляторные электромобили (60 000 км) сейчас продаются примерно за 49,5% от своей прежней прайс‑цены — уровень, который растёт, в то время как многие бензиновые модели дешевеют.

Германия: цены снижаются, но остаточная стоимость электромобилей устойчива

Рыночные данные показывают умеренное охлаждение: индекс запрашиваемых цен Wiveda упал на 1,8% в месячном выражении до медианных €27,490 на 1 ноября 2026 года (выборка: 27,856 активных объявлений). В то же время Deutsche Automobil Treuhand (DAT) сообщает о 540,596 регистрациях перехода права собственности на подержанные автомобили в октябре и о трёхпроцентном снижении числа перерегистраций подержанных автомобилей с начала года по сравнению с прошлым годом — свидетельство того, что оборот стал ниже, хотя активность размещения объявлений остаётся высокой.

Разбивка по ценам от DAT подчёркивает расхождение по типу силовой установки: трёхлетние BEV с примерно 60 000 км торговались около 49,5% от их прежней прайс‑цены, тогда как трёхлетние бензиновые и дизельные автомобили находились примерно на уровнях 57,9% и 56,7% соответственно — при этом кривые для бензина/дизеля снижаются, тогда как стоимость BEV в последние месяцы росла. Эта динамика уже меняет расчёты по выкупу для дилеров и ремаркетинговых компаний.

Австрия: спрос на старые и дешёвые машины; интерес к подержанным электромобилям взлетел

Австрийские покупатели концентрируются на доступности: индекс AutoScout24 по Австрии показывает, что 43,6% поисковых запросов в октябре приходились на автомобили в возрасте 10–20 лет (средняя цена ~€12,954), тогда как цены на так называемые «Jahreswagen» (годовые/почти новые автомобили) упали с €41,111 в январе до €40,041 в октябре — снижение на €1,070 (‑2,6%). Кантри‑менеджер AutoScout24 Николаус Менчес отмечает, что спрос сосредоточен на старых и дешёвых подержанных автомобилях, поскольку покупатели делают ставку на доступность.

Одновременно AutoScout24 фиксирует резкий рост спроса на подержанные электромобили в Австрии: годовой рост числа запросов на платформе в сентябре составил 78%, при этом запрашиваемые цены на подержанные электромобили демонстрируют восходящее давление, в то время как средние значения для бензина и дизеля снижаются. Платформа отмечает, что предложение и спрос по типам силовых установок движутся в противоположных направлениях — больше покупателей гонятся за меньшим количеством предложений подержанных электромобилей.

Что это значит для рынка

Столкнулись три измеримые силы: запрашиваемые цены в целом ослабевают (медиана Wiveda €27,490), кредитование остаётся существенным фактором при принятии решения о покупке (медианные процентные ставки по автозаймам на smava составили 5,99% для кредитов, заключённых в октябре 2026 года), и разделение по типам силовых установок переоценивает риски для розничных продавцов и менеджеров автопарков. Дилерам придётся управлять повышенным риском оборачиваемости запасов для бензиновых автомобилей, одновременно защищая маржу по подержанным электромобилям, которые в настоящее время сохраняют интерес покупателей. Потребители, способные финансировать покупку по текущим медианным ставкам, сталкиваются с рынком с более низкими заголовочными ценами, но с расходящимися траекториями остаточной стоимости в зависимости от типа силовой установки.

Для перекрёстной торговли между Германией и Австрией вывод более очевиден: австрийский спрос на старые и дешёвые подержанные автомобили будет продолжать подпитывать потоки немецких предложений, в то время как дефицит хорошо оценённых подержанных электромобилей поддержит ремаркетинговые каналы и повысит стоимость «чистого» автопарка. Все приведённые выше цифры взяты из релизов платформ и рыночных данных, опубликованных в октябре–ноябре 2026 года.

Объявления подержанных электромобилей на WorldTrader24 →

Источники: Deutsche Automobil Treuhand (DAT), Wiveda, smava, AutoScout24