Die Strafverfolgungsbehörden in Deutschland und Österreich führten diese Woche koordinierte Razzien durch, die zur Festnahme von 13 Personen sowie zur Beschlagnahme von Fahrzeugen, Bargeld, Immobilien und eingefrorenen Bankkonten im Rahmen einer von der Europäischen Staatsanwaltschaft (EPPO) geleiteten Untersuchung zu groß angelegtem Mehrwertsteuerbetrug im Handel mit hochpreisigen Fahrzeugen führten. Die Aktion — von der Europäischen Staatsanwaltschaft unter dem Codenamen „JAVELIN“ geführt — konzentriert sich auf ein grenzüberschreitendes Karussellsystem, das nach Angaben der Ermittler die Steuerbehörden der EU schätzungsweise rund 100 Mio. € gekostet haben soll.
Wie das System angeblich funktionierte
Nach Angaben der EPPO fanden die Durchsuchungen am 4.–5. November 2026 in Österreich, Kroatien, Tschechien, Deutschland und Polen statt und beteiligten mehr als 900 Steuer‑ und Polizeibeamte. Dreizehn Personen wurden in Deutschland und Österreich festgenommen und mehr als 50 Verdächtige stehen unter Untersuchung. Die EPPO gibt an, dass Beschlagnahme‑Anordnungen in Höhe von rund 26 Mio. € vollstreckt wurden und Dutzende Luxusautos, Bargeld, Krypto‑Vermögenswerte, eine Schusswaffe und Luxusuhren sichergestellt wurden. „Alle Personen gelten bis zum Beweis ihrer Schuld durch die zuständigen Gerichte als unschuldig“, fügte die Behörde hinzu.
Staatsanwälte beschreiben ein klassisches Mehrwertsteuer‑Karussell, das auf Importen und Weiterverkäufen teurer Fahrzeuge basiert: Autos wurden importiert oder als grenzüberschreitend an sogenannte „Missing Traders“ in Berlin verkauft deklariert, die zum Nettopreis einkauften, aber offenbar Mehrwertsteuer von deutschen Käufern einbehielten und ohne Abführung der Steuer verschwanden. Zwischenhändler‑„Puffer“ halfen dann, die Kette zu verschleiern, bevor die Fahrzeuge das Land erneut verließen oder weiterverkauft wurden, wodurch betrügerische Mehrwertsteuererstattungsansprüche ermöglicht wurden. Die EPPO schätzt die durch das System erzielten rechtswidrigen Gewinne auf etwa 100 Mio. €.
Welche Rolle Österreich und Deutschland spielen
Das österreichische Bundesministerium für Finanzen (BMF) teilt mit, dass sich die österreichischen Ermittler im österreichischen Untersuchungskomplex auf Fahrzeuglieferungen im Wert von rund 80 Mio. € konzentrierten und dass der damit in Österreich verbundene Einnahmeausfall mehr als 10 Mio. € übersteigt. Österreichische Behörden berichten von 12 Hausdurchsuchungen in Tirol und Vorarlberg und davon, dass 84 Bedienstete der österreichischen Finanzverwaltung an den inländischen Maßnahmen beteiligt waren; drei Verdächtige wurden in Österreich festgenommen und zwei österreichische Staatsangehörige wurden von deutschen Behörden festgehalten.
Die deutsche Beteiligung an der Operation JAVELIN umfasste Staatsanwaltschaften in Mannheim und Berlin sowie Steuerermittlungsstellen in mehreren Bundesländern, wobei Flughafen‑ und Landespolizeieinheiten die Durchsuchungen und Beschlagnahmungen unterstützten. Zu den deutschen Maßnahmen gehörten offenbar das Einfrieren von Bankkonten und die Vollstreckung von Immobilienbeschlagnahmen in Berlin sowie weitere Maßnahmen.
Was das für den Markt bedeutet
Für Händler, Käufer und Versicherer in Deutschland und Österreich hebt die Untersuchung zwei unmittelbare Risiken hervor: verstärkte Kontrollen grenzüberschreitender Gebrauchtwagen‑ und Händler‑zu‑Händler‑Transaktionen sowie die Aussicht auf schnelle Vollstreckungsmaßnahmen (Konten‑Einfrierungen, Fahrzeugsicherstellungen, Immobilienbeschlagnahmen), die Vorrat und Kapital immobilisieren können. EPPO‑Operationen ähnlichen Umfangs haben in den vergangenen Jahren wiederholt Netzwerke ins Visier genommen, die Autohäuser, Briefkastengesellschaften und Exportdokumente nutzten, um Betrug zu verschleiern; die Operation JAVELIN zeigt, dass die Behörden weiterhin Handelskanäle für Luxusfahrzeuge prioritär verfolgen.
Händlergruppen und Branchenverbände sollten mit Aufforderungen zu umfassenderen Nachweisen zur Herkunft, zur umsatzsteuerlichen Behandlung und zu Transportbelegen rechnen; Banken und Versicherer könnten die Sorgfaltspflichten gegenüber Kunden und Transaktionen im Fahrzeughandel verschärfen. Für Beschäftigte und lokale Dienstleister besteht das Risiko von Geschäftsunterbrechungen während der Ermittlungen, selbst wenn die Geschäftsführung oder Eigentümer die primären Zielpersonen sind.
Die EPPO und nationale Behörden erklären, die Ermittlungen seien weiterhin im Gange und weitere Festnahmen oder Anklagen seien möglich, während Ermittler beschlagnahmte Daten und Vermögenswerte analysieren. „Alle Personen gelten bis zum Beweis ihrer Schuld als unschuldig“, bekräftigte die EPPO.
WorldTrader24 B2B-Fahrzeugmarkt für Händler →
Quellen: Europäische Staatsanwaltschaft (EPPO); Österreichisches Bundesministerium für Finanzen (BMF); Handelsblatt
