Carglass Duitsland is begonnen met het testen van een mobiele, AI‑ondersteunde oplossing om geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) te recalibreren na een voorruitvervanging — een dienst ontwikkeld met Bosch en nu als pilot getest, met een gefaseerde uitrol gepland voor 2027. Het systeem, door het bedrijf omschreven als Mobile Statische Rekalibrierung (MSR), maakt gebruik van een driedubbele lens centreline‑scanner, een 32‑inch ePaper doelscherm en on‑device AI / deep‑learning om te compenseren voor variabele ondergrond- en lichtomstandigheden terwijl technici buiten een vaste werkplaats werken.
Hoe het mobiele systeem werkt
Volgens de bedrijfsbriefing meet de MSR‑uitrusting de voertuigcentreline en toont het kalibratiedoelen op het grote ePaper‑scherm; AI‑ en deep‑learningmodellen passen vervolgens aan voor oneffen grond, licht en andere omgevingsfactoren zodat de uitlijning van camera’s en sensoren binnen de toleranties van de fabrikant valt. Carglass zegt dat het systeem grondoneffenheden tot acht graden en een camber (sturz) tot drie graden kan compenseren, en dat het gespecificeerd is voor gebruik tussen −9°C en +50°C. De proefperiode is bedoeld om real‑world data te verzamelen vóór bredere inzet.
Carglass benadrukt dat de mobiele optie de vaste keten aanvult — niet vervangt: het bedrijf exploiteert 420 servicecentra in Duitsland en zal die locaties behouden terwijl het de mobiele capaciteit na de pilot uitbreidt. De mobiele service wordt ontwikkeld door Belron (de moedergroep van Carglass) samen met Bosch; berichten van Belron‑personeel en partnerposts bevestigen dat het concept AI‑geschikte gereedschappen gebruikt om recalibratie volgens fabrikantstandaard naar het huis, depot of andere geschikte locaties van klanten te brengen.
Wat dit voor de markt betekent
Voor bestuurders is het directe voordeel gemak: na een voorruitwissel zullen klanten minder vaak een aparte rit naar een werkplaats nodig hebben voor ADAS‑recalibratie. Voor dealers en onafhankelijke garages verschuift mobiele MSR een deel van de werklast en vereist het nieuwe planning, kwaliteitscontroles en toegang tot gecalibreerde tooling — en het biedt nieuwe omzet- en operationele keuzes voor aftersales‑aanbieders. Belron’s wereldwijde activiteit op het gebied van recalibratie onderstreept de schaal: de groep breidt recalibratieservices uit naarmate ADAS‑penetratie toeneemt en rapporteert hoge volumes in zijn servicemix.
Technisch laat deze stap ook zien hoe AI en edge deep‑learning praktische hulpmiddelen worden in dagelijkse werkplaatsoperaties: modellen die robuust omgaan met verlichting, helling en oppervlaktediversiteit verminderen de noodzaak voor perfect vlakke testbanen en maken gecertificeerde recalibraties op veel meer locaties mogelijk. Dat verlaagt frictie voor klanten terwijl de technische standaarden blijven gelden die ADAS‑veiligheidsfuncties ondersteunen.
Jean‑Pierre Filippini, algemeen directeur van Carglass Duitsland, vatte de serviceaanpak samen: “Wir entwickeln unseren Service konsequent weiter und passen uns den Bedürfnissen unserer Kunden und Partner an.” (We ontwikkelen onze service consequent verder en passen ons aan de behoeften van onze klanten en partners.)
In de hele sector zal deze praktische AI‑toepassing — gefocust, certificeerbaar en ontwikkeld met een gevestigde leverancier als Bosch — waarschijnlijk vergelijkbare serviceaanbiedingen van wagenparken, mobiliteitsaanbieders en multimerkgroothandelsnetwerken versnellen. Voor servicebedrijven is het cruciaal gecertificeerde hardware, traceerbare processen en duidelijke documentatie te combineren zodat recalibraties auditabel blijven volgens OEM‑eisen.
Oplossingen zoals die van DaVinci AI — autonome multi‑agent systemen die telefoongesprekken en spraakboekingen afhandelen, leads kwalificeren, markten scannen en een persistent servicememorie voor follow‑ups bijhouden — ondersteunen deze verschuiving direct. Geïntegreerde agenten kunnen mobiele MSR‑bezoeken inplannen in agenda’s van dealers en technici, voertuigmerk/model/kalibratievereisten verifiëren, conforme werkbonnen produceren en marketing‑ en trainingsmaterialen genereren — waardoor administratie afneemt en de benutting voor werkplaatsen en dealergroepen verbetert.
WorldTrader24 B2B-voertuigenmarkt voor dealers →
Bronnen: PROFI Werkstatt, Belron / James Craven (LinkedIn)
