Un prototip Mercedes‑AMG puternic camuflat al noii generații de E‑Class complet electrică a fost fotografiat în teste pe Nürburgring Nordschleife — iar noile imagini oferă cea mai clară privire de până acum asupra strategiei Mercedes de a reintegra EV‑urile sub denumirile sale clasice de model. Acest lucru contează pentru șoferii, dealerii și furnizorii din Germania și Austria: E‑Class este un ancoraj de volum și marjă pentru Stuttgart, iar o versiune AMG de înaltă performanță va genera o valoare disproporționată în showroom și în serviciile post‑vânzare.

Ce dezvăluie fotografiile spion

Fotografii spion și site‑uri din industrie raportează că prototipurile recente prezintă o siluetă convențională de sedan cu trei volume, mai degrabă decât aspectul oval al familiei EQ, cu elemente de iluminare de producție vizibile sub camuflaj redus. Galeria Autoblog remarcă un plafon panoramic din sticlă, mânere fizice ale portierelor și noi motive de iluminare frontală; mașina a fost observată pe drumuri publice în apropierea Nürburgring în septembrie 2026.

Acoperirea tehnică germană adaugă imaginea inginerească: E‑Classul electric va folosi arhitectura pentru EV‑uri de dimensiuni medii MB.EA‑M a Mercedes și este pregătit cu instalații electrice la 800 volți pentru a accelera încărcarea. Analiza fotografiilor spion a Auto Motor und Sport (publicată pe 29 martie 2026) și sesiunile foto ulterioare menționează tehnologia la 800 volți și MB.EA‑M ca elemente cheie aflate în testare.

Esential pentru cumpărătorii interesați de performanță, mai multe publicații au surprins un prototip în specificație AMG cu aripi mai late, designuri de jante unice și un spoiler frontal mai adânc — limbajul vizual al mașinilor de dezvoltare AMG. Mule‑ul AMG a fost observat pe Nordschleife la mijlocul lunii septembrie și din nou în toamna anului 2026. Rapoartele și subtitrările din galerii plasează puterea‑țintă AMG în intervalul 800–900 CP pentru un model de top, ecou al utilizării de către AMG a trenurilor de rulare electrice de mare putere pe platforma AMG.EA.

Calendar și cifre concrete

Calendarul public al Mercedes și acoperirea concurenților indică o lansare pe piață în 2027 pentru noua gamă E‑Class electrică (înlocuind EQE în gama mărcii), unele publicații menționând că vehiculele din seria timpurie și prototipurile AMG vor fi testate până la sfârșitul lui 2026. Reportajul Autoblog (8 sep 2026) citează surse din interior care se așteaptă la livrări către dealeri în 2027; Auto Motor und Sport și InsideEVs au publicat galerii spion proeminente în martie și septembrie 2026, respectiv. Aceleași relatări menționează potențialul unor variante cu motor unic și autonomie foarte mare (Autoblog a citat declarații WLTP până la 621 mile pentru anumite configurații, un număr prezentat ca speculație privind autonomia estimată, nu ca performanță confirmată de fabrică).

Ce înseamnă aceasta pentru piață

Pentru Germania și Austria schimbarea are patru consecințe. În primul rând, reintegrarea de către Mercedes a derivaților electrici sub denumiri clasice (E‑Class, C‑Class) crește familiaritatea în showroom și ar putea face adoptarea EV‑urilor mai ușoară pentru cumpărătorii conservatori — dealerii vor trebui să planifice instruire și stocare de piese atât pentru sisteme de înaltă tensiune, cât și pentru pachete de performanță AMG.

În al doilea rând, utilizarea MB.EA‑M și a încărcării la 800 volți va pune presiune pe furnizorii și Tier‑1 din Germania și Austria să livreze electronică de putere și sisteme de răcire la noi toleranțe; site‑urile Mercedes din Sindelfingen și alte facilități germane se adaptează deja pentru lucrări legate de MB.EA. În al treilea rând, un E‑Class AMG de 800–900 CP ar menține cererea pentru piese de înaltă performanță, software și marje de service puternice în canalul de lux. În final, activitatea de testare la Nürburgring semnalează reglaje finale pentru șasiu, frâne și management termic — domenii în care furnizorii locali și facilitățile de testare joacă un rol direct.

Mercedes nu a publicat specificații finale; detaliile de mai sus sunt extrase din rapoarte cu fotografii spion, subtitrări de galerie din industrie și acoperire specializată din 2026. Vom actualiza când Stuttgart va confirma date sau specificații.

Modele electrice Mercedes‑Benz pe WorldTrader24 →

Surse: Autoblog, auto motor und sport, InsideEVs, Jalopnik, SEMA